<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1"?>
<!-- generator="FeedCreator 1.7.2" -->
<?xml-stylesheet href="rss.xsl" type="text/xsl"?>
<rss version="2.0">
    <channel>
        <title>Overskrift.dk seneste indlæg for tag: bornholm</title>
        <description>De seneste posts fra danske RSS feeds og weblogs på Overskrift.dk om tag'et bornholm</description>
        <link>http://www.overskrift.dk</link>
        <lastBuildDate>Sat, 19 May 2012 15:01:05 +0100</lastBuildDate>
        <generator>FeedCreator 1.7.2</generator>
        <image>
            <url>http://www.overskrift.dk/images/overskrift.gif</url>
            <title>Overskrift.dk logo</title>
            <link>http://www.overskrift.dk</link>
            <description>Overskrift.dk</description>
        </image>
        <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
        <ttl>60</ttl>
        <item>
            <title>Kadeau Kbh genbesøgt ? stadig masser af velsmag på tallerknen</title>
            <link>http://www.miraarkin.dk/?p=5201&amp;utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=kadeau-kbh-genbesogt-stadig-masser-af-velsmag-pa-tallerknen</link>
            <description>Peter og jeg udnytter ventetiden op til min fødsel med at gå at spise. I lørdags var vi på Kadeau i København for anden gang. Vi besøgte stedet i januar og var helt vilde med det. Og der svor vi, at vi ville tilbage igen, når det blev forår og se, hvordan køkkenet var i [...]</description>
            <author>Mira Arkin</author>
            <source url="http://www.miraarkin.dk/?feed=rss2">Miras Madblog</source>
            <pubDate>Sat, 19 May 2012 10:50:04 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>To tog på hyggetur til Bornholm</title>
            <link>http://www.gamle-dage.dk/blog/2012/05/17/to-tog-paa-hyggetur-til-bornholm/</link>
            <description>Skrevet af CrazyCatman
&amp;nbsp;
De er nu egentligt meget smarte de der broer; jeg har før haft glæden af at køre over Storebæltsbroen om formiddagen, for at besøge nogle bekendte på en lille gård i det sønderjydske &amp;#8211; og så tilbage igen over broen om aftenen og stadig nået at få en hel og dejlig dag væk fra hjemmet.
Her i min ferie fandt jeg på at &amp;#8220;Vi tager sgu lige turen til Bornholm! Bare til i morgen, ikk&amp;#8217;?&amp;#8221; Så vi tog afsted over til Sverige, forbi Malmö og videre sydøst til Ystad, hvor man som bekendt kan fange en færge til Rønne (hvis man ikke gider at sejle 5½ time fra Køge, men vil nøjes med 1t 45m sejlads og 1 times kørsel).

Vi ankom til Rønne klokken 1950 mener jeg og kørte ned til hotellet hvor vi lagde vores grej, drak en kop the og studerede kort. Vi kiggede ud af vinduet og så at solen var ved at gå ned &amp;#8211; så vi ændrede planer en smule: Vi havde nemlig planer om at se Østerlars Rundkirke i mørket, da vi på et billede havde set det var meget smukt. Men nu da var solen var på vej nej, og lagde et smukt slør over Rønne, valgte vi at tage kystvejen i vest og nord frem for at køre gennem skoven. Og det var også en ganske fin tur!
Vi kørte fra Rønne til Hasle, Sandvig (hvor der lige blev fyldt lidt frisk araberjuice på), Allinge, Tejn og Gudhjem hvor vi ændrede kurs til syd mod Østerlars.

Efter at have kigget på den oplyste rundkirke vendte vi forlygterne mod Rønne, hvor vi drak lidt the og kiggede på lidt ingeniørkunst og arkæologi i fjernsynet inden vi lagde os til at sove for natten. Dagen efter skulle vi nemlig tidligt op så vi kunne nå morgenmaden og nå at komme ud at se vest-Bornholm&amp;#8230;
Morgenmaden var simpel, men smagte ganske fint&amp;#8230; Efter to rundskykker, et glas juice og et par kopper the var det på med udstyret igen, rømme værelset og så ellers ud for at opleve!
Turen startede med en et besøg i Nyker for at se Ny Kirke (som før 1500-tallet hed Ecclesia Omnium Sanctorem), der blev taget nogle billeder inden vi forsatte nord på til Sankt Ols Kirke i Olsker, hvor der også blev taget lidt billeder.

Herefter tog vi turen nord på mod Allinge hvor jeg faldt over et skilt, jeg tænkte det nok var et godt sted at finde nogle helleristninger, så jeg smed Yamahaen ind i grøften så vi kunne se på noget gammelt kunst&amp;#8230;:


Helleristningerne her er fra Storlykkebakken, der blev fundet i 1929 af to stenhuggere der havde sprunget sten, og ved et tilfælde opdagede det største af skibene. Man begyndte at undersøge og fandt flere tegninger og tre urner med brændte mennskeknogler fra den yngre bronzealder (900-700 f.kr.).
Mellem Allinge og Sandvig ligger Madsebakker, hvor vi også så på helleristninger &amp;#8211; her er nemlig Danmarks største helleristningsfelt.


Efter at have kigget på helleristningerne (der menes at strække sig mellem 900 og 500 f.kr.), gik turen til Nordeuropas største borgruin: Hammershus!


Efter en lille hyggetur rundt på nogle af de mindste, snoede landeveje kom vi til Rø Plantage hvor vi faldt over en rokkesten&amp;#8230; den var dog færdig med at rokke&amp;#8230; Efter en lille tur i skoven mødte vi et par islandske heste:


Efter Rø til turen til Østerlars igen &amp;#8211; denne gang i dagslys og hvor vi kan komme indenfor. Da vi så endelig stod i kirken opdagede jeg at min tegnebog lå i København &amp;#8211; så vi hoppede tilbage på cyklen og kørte til Gudhjem hvor jeg arrangerede 2x Sol over Gudhjem (røget sildefilet på rugbrød, serveret med rå en æggeblomme og snittede grøntsager). Efter frokosten i Gudhjem fandt jeg en bank og så gik turen tilbage til rundkirken lige uden for Østerlars hvor vi nu kunne komme inden for&amp;#8230;

Turen gik nu til Åkirkeby: Min passager ville gerne på automobil museum, men inden vi nåede så langt stoppede vi op ved domkirken

På automobilmuseet så vi en masse spændende ting og sager: Ud over automobiler har de også en del knallerter, motorcykler, traktorer og forskellige elektriske og mekaniske dimser, bl.a. kameraer, forstørrelsesapperater, TV-apperater, fjernsyn, datamater og meget andet. I den ene garage har de installeret en brandstation &amp;#8211; og i den ene længe af gården har vi østblokken: Trabant, Wartburg, Syrena, Lada (Lada nummer 50.000 i Danmark) og Tatra &amp;#8211; her var også en Simpson og andet semi-sovjet-sjov &amp;#8211; dog også en lidt malplaceret perle: Jaguar E&amp;#8230;

Inden for fandt man bl.a. to Ellerter, og uden for stod endnu en Ellert &amp;#8211; samt dens yngre fætter Kewet.
Turen gik herefter gennem Almindingen til Ekkodalen, hvor vi både kunne råbe, skrige og skabe os &amp;#8211; men også tage et lille hike op på ekkoet og ind i Almindingen hvor vi kunne se Gamleborg, som var Kongens borg. Den blev dog forladt til fordel for den nyopførte (men mindre) Lilleborg, som vi efterfølgende kørte til:


Nu gik turen tilbage til Rønne, hvor jeg brugte tiden på at fylde lidt saft og en ekstra flaske røg på knallerten inden vi skulle ombord på færgen hjem. Imens jeg tog på tanken gik min veninde igang med at tage nogle billeder af Rønne..

Hele dagen havde Søværnet været ude at lege, og i Rønne Havn lå en masse spændende skibe til; Marine fartøjer fra hele baltikum: Der var krigsskibe fra bl.a. Polen, Litauen, Estland og Rusland.
Færgen afgik planmæssigt og da vi ankom Ystad gik det ellers i fuld galop gennem Sverige. Efterbroanlæget skete det dog igen: Efter at have acceleret op til 130, kunne jeg mærke at Yamahaen fortsatte med at trække: den eneste måde jeg kunne holde de 110 som skiltningen &amp;#8220;anbefalede&amp;#8221; var ved at holde på bremsen. I tunellen valgte jeg dog at stoppe op i det smalle nødspor, da her var arbejdslys: det resulterede i at jeg åbenbart lukkede det ene spor mens jeg fik afmonterede karburator, fik taget spjældet ud, justeret guiden og monteret karburatoren. En patruljevogn kom til undsætning da jeg var færdig med arbejdet og skulle til at køre, men da jeg fortalte at alt var ok nu (og forklarede hvorfor jeg var stoppet &amp;#8211; og at jeg ikke vidste hvad jeg havde sat i gang), kontaktede han centralen og åbnede sporet igen. Hvad jeg ikke vidste var at når nogen stopper i tunellen lukker man sporet, sætter hastigheden ned, og rekvirere politi og skiltevogne. Da jeg kom til lufthavnen kunne jeg se Falck bilen med skiltetraileren køre ned i tunellen&amp;#8230;
Cirka 2330 ankom jeg hjemme &amp;#8211; cirka halv time forsinket på grund af den fastsatte gas.
Historien er også at læse på www.scooterklubben.dk
</description>
            <author>CrazyCatman</author>
            <source url="http://www.gamle-dage.dk/blog/?feed=rss2">Gamle dage</source>
            <pubDate>Thu, 17 May 2012 12:18:32 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Danmark ? Bornholm ? Unikt beliggende?</title>
            <link>http://www.guska.net/danmark-bornholm-unikt-beliggende</link>
            <description>Med udsigt over Østersøen(Bornholmsgat) og udsyn til Hammershus ,og Hammerknude.ligger dette&amp;#8230;, kr.&amp;nbsp;5.500,-
Læs mere her GulogGratis.dk
</description>
            <author>admin</author>
            <source url="http://www.guska.net/feed">Citater 2012, nyheder, spil, vittigheder, billede</source>
            <pubDate>Wed, 16 May 2012 18:38:19 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Løbsberetning fra Hammer Trail 100 mile 2012</title>
            <link>http://www.waka.dk/ultraloeb/archives/1289</link>
            <description>Her er som aftalt en længere beretning om løbet &amp;#8211; jeg skal nok skåne jer for al for mange detaljer om omgangstider osv., der vist kun er interessant hvis man selv skal løbe løbet.
For dem der ikke kender løbet, så løbes det på Danmarks bedste terræn til trailløb: den nordligste del af Bornholm og ned lags vestkysten. På 100 mile distancen løber man 6 omgange af 25 km og en prolog på 10 km.

Runderne på 25 km er delt op i to dele af depotet ved Jons Kapel. Først del (15 km) fra Hammersøen og op mod nord rundt om Hammerknuden og Hammershus og ned til Jons Kapel er uden tvivl den hårdeste del af ruten &amp;#8211; de 10 km fra Jons Kapel og tilbage til Hammersøen er ikke just flade, men meget nemmere at løbe. Man løber så først en omgang op rundt om Hammerknuden og ned langs vandet, hvorefter man tager en omgang den anden vej. Det er meget positivt at man på denne måde ser mange flere løbere &amp;#8211; og kan se hvordan man ligger i forhold til de nærmeste konkurrenter, men det er også hårdt først at skulle den ene vejr rundt på det hårde stykke ved Hammerknuden og så tilbage før man kan &amp;#8220;slappe af&amp;#8221;.

Eller som løbsarrangør Kim Rasmussen så fint beskrev det inden vi startede:
I starter med at løbe Hammerknunden rundt, så I lige vender jeg til hvad bakker er. Så en tur op gennem Hammershus, så finder I også ud af hvad trapper det er og så løber I tilbage hertil. Så tager I Hammerknuden en gang til, så har I fundet ud af hvad det er og kan kende det i nat
Ved starten fredag aften (kl. 19) var det en sluttet skare der stod klar til start &amp;#8211; vi var 18 løbere til start, men snakken gik hyggeligt og vi fik checket vores obligatoriske udstyr og så begyndt nervøsiteten ellers at melde sig.
Jeg var virkeligt i tvivl om hvilket tøj jeg skulle løbe i: det var bestemt ikke varmt at stå i startområdet men det var mest fordi der blæsten en kraftig vind. Det er dog min erfaring at det kan give problemer med væskebalancen hvis man har for meget tøj og derfor begynder at svede alt for meget. Så selv om jeg frøs lidt holdt jeg fast i min beslutning om at løbe i denne mondering &amp;#8211; og hvis du er i tvivl, så er det mig i de korte fælge  :


Salomon Fast Wing jakke
Salomon Skin Exo s-lab shorts
Compressport R2 rør og forquad
Teko sokker
Inov-8 Roclite 285
Aclima woolnet t-shirt
Tynd Falke svendundertrøje
Nike løbeunderbukser
Nathan HPL 20 rygsæk
Suunto Ambit ur

Og senere i løbet

Mountain King Trail Blaze Trekking stave
Led Lenser H14 pandelampe

Og endeligt kom vi i gang med løbet:

Der blev lang stille og roligt ud af de fleste og snakket lidt &amp;#8211; inden for den første km havde jeg mit første styrt, heldigvis på vej op af dejlig blød bakke skoven, og så var jeg ligesom i gang   Og der var så heldigvis ikke flere styrt de næste 160 km, da det som Claus tørt konstaterede senere på natten &amp;#8220;et styrt her er ikke uden konsekvenser som hjemme på MTB sporet i skoven&amp;#8221;. Man skulle virkeligt se hvor man satte fødderne &amp;#8211; og så skulle man samtidigt huske at kigge op med jævne mellemrum for at følge markeringen af ruten.
Prologen gik stille og roligt, og jeg tror jeg kom ind i depotet som nr 7 og fik fyldt op med vand og energi og så tog vi den som sagt ud på Hammerknuden igen. Vi nåede næsten ned til Jons Kapel på første omgang inden der var blevet så mørkt at vi måtte have pandelamper på &amp;#8211; og vi havde en smuk udsigt til solnedgangen over Østersøen på vej ned langs vandet.
Fra pandelampen kom på og til jeg var i mål lørdag aften løb jeg hele turen alene. Om natten har jeg det bedst med at løbe alene i min lille osteklokke hvor hele ens verden er det lille stykke frem som pandelampen oplyser, men i løbet af dagtimerne kan det godt blive lidt kedeligt. Heldigvis var der mange kendte ansigter, ikke mindst da 50 mile feltet startede kl. 23, så lidt liv var der da.
For mig var løbet nok det løb hvor det har svinget mest for mig: Jeg havde både store opture men bestemt også alvorlige nedture hvor der skulle graves dybt for at komme igen. På tredje runde var jeg godt i hegnet, men var så heldig at løbe ind i først Thomas så Ulrich der var ude og løbe 50 mile og fik snakket lidt med dem begge, hvilket hjalp gevaldigt på humøret.
Undervejs overhalede jeg ikke én eneste løber, og blev heldigvis heller ikke overhalet  , men flere gange når jeg kom ind i depotet fik jeg at vide at folk foran mig var udgået &amp;#8211; og pludseligt lå jeg nummer 3 i løbet. Det hjalp noget på motivationen, og på et tidspunkt på vej ned mod depotet tænkte jeg at det skulle da forsøges at hente min gode ven Moses der lå nr. 2. Jeg vil tro jeg nåede op til 150-200 meter bag ham før han opdagede mig, men så kunne jeg godt se han tænkte at det skulle være løgn og satte lidt fart på. Jeg kunne mærke at der ikke var meget mere at skyde med, og vi skulle trods alt også i mål, så jeg besluttede mig for at 3. pladsen var fint for mig og fokuserede så bare på at komme igennem.
På de to sidste omgang havde jeg mine stave med, og som altid var de en stor hjælp. Jeg tror kun man kan sige at jeg var kommet til at lytte lidt for godt til Henrik Leths råd om at han først ville tage sine frem en omgang for sent. Og det er der vist ikke tvivl om jeg også gjorde, så havde jeg kunne gøre det om havde jeg taget stavene med fra 85 km og på den sidste halvdel.
Mentalt havde jeg delt løbet op i tre dele (hvor hver så var en rigtig omgang hver vej), og det var dejligt at kunne løbe ud på den sidste del. Det største problem var bare at vejret bestemt ikke var blevet bedre: det blæste godt nok ikke så meget mere, men det var begyndt at regne lidt. Heldigvis regnede det ikke så meget at det gav problemer med at stå fast, men det var nok til at jeg de sidst 30 km frøs &amp;#8211; men når jeg er nået så langt i et løb har jeg bare fokus på at komme i mål. Måske ikke den smarteste beslutning nu her bag efter hvor jeg sidder med ondt i halsen, men i øjeblikket virkede det bare meget nemmere at løbe videre frem for at skulle til at finde tøj frem og skifte.
De sidste 15 km hjem fra Jons Kapel var noget af en kamp, men omvendt kunne jeg jo hele tiden tænke at nu var det sidste gang jeg skulle op/ned af denne bakke og så går det hele lidt nemmere. Jeg ved godt at Salomon, som er sponsor for løbet, har et motto der hedder &amp;#8220;IT´S ALL ABOUT SMILES ? NOT MILES&amp;#8221;, men på dette tidspunkt blev der ikke smilt så meget og der var totalt fokus på at æde miles  
Og lige pludseligt var jeg ved Hammeren Fyr og så var der bare lidt asfaltløb, en lille bakke og et stykke langs Hammersøen tilbage &amp;#8211; og stort set det hele blev nydt og det var en kæmpe oplevelse at løbe ind i målområdet og krydse målstregen.
Det er altid ret overvældende at komme ind i et målområde med en masse mennesker når man har løbet rundt alene i så lang tid &amp;#8211; og bedre bliver det ikke når Thomas kommer løbende med kameraet for at få et interview  

Men så var det ind i shelteret, snakke med gode venner, super hjælp med alt det praktiske og bare sidde ned og tænke over hvad jeg havde lavet de sidste 24 timer og 20 min.

Konklusion
Inden løbet havde jeg meldt ud at målet var at gå efter et bæltespænde hvis det gik godt (kræver en tid under 26 timer) og ellers at komme igennem inden for tidsgrænsen på 30 timer. Så jeg er ovenud tilfreds og stolt over resultatet, og er også glad for 3. pladsen men det er jo lidt lige så meget et spørgsmål om hvem der stiller op osv. og derfor ikke noget man selv har samme indflydelse på.
Mit udstyr spillede bare &amp;#8211; ikke så meget som en vabel kunne jeg finde da jeg kom hjem, og ud over træthed og ømhed har jeg det efter omstændigheder fint. Jeg tager nok lige et par fridage mere fra løbetræningen, men regner med så småt at være i gang igen med kortere ture i weekenden &amp;#8211; og de bliver på asfalt her i starten  
Arrangementet, hjælperne osv. kan der stort set kun siges gode ting om. Det eneste negative jeg kan komme på er at der ikke var reflekser på den strimmel brugt til at afmærke ruten. Nu gik det fint nok med at finde vej &amp;#8211; men der var da et par gang i mørket hvor jeg var lidt opdagelse &amp;#8211; men netop på en rute hvor man skal kigge så meget ned for at sætte fødderne rigtigt havde reflekser hjulpet om natten. Nå ja, så har mange løb også kander stående så løberne hurtigt kan få fyldt deres drikkedunke/blærer op &amp;#8211; det tog en evighed at få to liter ud af de &amp;#8220;bøtter&amp;#8221; der stod i depotet og en 10? liters dunk er lidt meget at jonglere med i en hånd. Men det er små ting der blegner totalt sammenlignet med at få en pizzasnegl midt om natten i kraftigt blæsevej på toppe af Jons Kapel af to festlige hjælper i Østersøhabitter!
Men når det er sagt, så skal der lyde en stor tak til Tejn IF: at en så forholdsvis lille klub kan stable et arrangement af denne klasse på benene &amp;#8211; og et der strækker sig over så lang tid er intet mindre end imponerende, og jeg kan kun anbefale alle der har lyst til at løbe et rigtigt trail løb at prøve Hammer Trail næste år d. 3. &amp;#8211; 4. maj. Og man behøver ikke kaste sig ud noget så tosset som 100 mile for at få en på opleveren: der vil også være 25 km, 50 km og 50 mile (80,5 km). Og lige for at vise de ikke hviler på laurbærrene, så forlyder det at næste år arrangeres der også pakkeløsning med fælles rejse fra København og overnatning på Bornholm.
Billederne her på siden er taget af Moses og Thomas og efter at have set det meste af de råfilm som Thomas optog under vejs kan jeg godt love jer at der er noget at se frem til når han får klippet det sammen &amp;#8211; jeg skal nok skrive her når det er klar. Og nej, det er ikke kun os tosser på 100 mile han har fulgt &amp;#8211; han har levet op til ånden fra Hammer Trail om at der skal være fokus på alle der tager udfordringen op og jeg er imponeret over alle der har gennemført et af løbene fra 11 km til 100 mile på den rute. Vi der løber langt er bare lidt mere tossede end jer andre  
PS: Og så lige for jeg ikke ryger ind i samme ballande som Moses, min holdkammerat på Team Suuno, så har jeg kvit og frit fået foræret Salomon tøjet jeg havde på. Også et par solbriller &amp;#8211; men dem var der ikke brug for på Hammer Trail.
PPS: Og vi løber ikke bare i udstyret fordi vi får det foræret. Både Moses og jeg løb fx i Inov-8 sko da det er dem der spiller for os, selv om vi givet vis kunne have fået fingrene i et par sko fra Salomon. Sagt på en anden måde: Vi løber i udstyr der virker for os, og som vi kan stå inde for &amp;#8211; og det kan jeg med det gratis udstyr jeg løb i på Bornholm.
</description>
            <author>Jesper</author>
            <source url="http://www.waka.dk/ultraloeb/feed">Ultraløb</source>
            <pubDate>Tue, 15 May 2012 22:24:18 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Resultat fra Hammer Trail 100 mile</title>
            <link>http://www.waka.dk/ultraloeb/archives/1283</link>
            <description>Lige en hurtig opdatering &amp;#8211; der skal nok komme en længere beretning senere: Jeg kom ind på en tredje plads i tiden 24:19:58 og er rigtig tilfreds og stolt over resultatet. Men det var også noget af en omgang at komme igennem &amp;#8211; men det skal jeg nok komme ind på senere.
Check af udstyr før løbet &amp;#8211; med Moses og Claus:

Stort set lige kommet i mål &amp;#8211; et tæppe, en kop kaffe og en sludder med Moses, så bliver det ikke meget bedre  

Moses blev en flot nr. 2 i tiden 24:00:18 &amp;#8211; så Team Suunto kom da meget godt fra land&amp;#8230;
Og der skal lyde en stor tak til arrangørerne og hjælperne i Tejn IF &amp;#8211; der var styr på det hele og vi fik al den hjælp vi havde brug for.
</description>
            <author>Jesper</author>
            <source url="http://www.waka.dk/ultraloeb/feed">Ultraløb</source>
            <pubDate>Mon, 14 May 2012 21:42:52 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Ny undersøgelse: Bornholmere har ingen humor</title>
            <link>http://netnyhederne.dk/2012/05/14/ny-undersogelse-bornholmere-har-ingen-humor/</link>
            <description>En ny undersøgelse afslører lidt om hvad vi går og tænker og tror om hinanden på tværs af landet. Det er YouGov, der for MetroXpress har spurgt danskerne om fordommene om hinanden. Og her kommer bornholmerne ind som de mest humorforladte. Faktisk synes kun omkring én procent af de adspurgte, at borgerne på Bornholm har humor. - Jeg tror, det er fordi, der er mange uden for Bornholm, der ikke forstår den dybt forankrede bornholmske humor ? hverken sproget eller vitserne. De er sjove, de står og slår sig selv på låret af grin, og så står resten af den danske befolkning og tænker ?hvad pokker skete der lige der?? Vi når slet ikke at opdage, at vi er blevet gjort grin af, siger livsstilseksperten Niels Erik Folmann. Til gengæld er det så nordjyderne og folk fra Midtjylland, der bliver kategoriseret som de mest sjove danskere. Af andre sjove ting i undersøgelsen kan nævnes, at nordjyderne til gengæld er de mest nærige, mens københavnerne til gengæld har ry som gavmilde. Underøgelsen viser også, at vi synes de pæneste danskere bor i hovedstaden, mens de kedeligste &amp;#8211; ja, den plads tager nordjyderne også. Tweet</description>
            <author>redaktion</author>
            <source url="http://netnyhederne.dk/feed/">Netnyhederne.dk</source>
            <pubDate>Mon, 14 May 2012 10:37:20 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Professionelt samarbejde ved BALTIC SAREX</title>
            <link>http://soldaternyt.dk/2012/05/12/professionelt-samarbejde-ved-baltic-sarex/?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=professionelt-samarbejde-ved-baltic-sarex</link>
            <description>Redningsøvelsen BALTIC SAREX, der i den seneste uge er gennemført i farvandet ud for Bornholm, viste et godt og professionelt samarbejde mellem de deltagende redningsmyndigheder fra de deltagende Østersølande samt Frankrig. Øvelsen fortalte vi nærmere om tidligere på ugen.



?BALTIC SAREX var en stor øvelse med et kompliceret scenarie. Øvelsen var lærerig, men gik godt og viste et velfungerende samarbejde mellem SAR-beredskaberne i landene, der støder op til Østersøen?, siger chef for SOKs Maritime Overvågningscenter Syd, der har base på Bornholm.

I et af øvelsens scenarier var færgen POUL ANKER kollideret med en svensk coaster. Begge skibe brød i brand, og mange passagerer sprang i vandet. Begge skibe bad efter kollisionen Søværnets Operative Kommando om hjælp til at evakuere passagerer og besætningsmedlemmer samt yde lægeassistance til de tilskadekomne. Desuden var der brug for hjælp til at få branden på de to skibe under kontrol.

Sideløbende med denne øvelse gennemførte søværnets to enheder GUNNAR SEIDENFADEN og SLEIPNER på den modsatte side af øen en tilsvarende og lige så omfattende øvelse.

I alt deltog 400 søfolk, 60 flybesætningsmedlemmer og 130 figuranter i øvelsen, der også havde deltagelse af 30 skibe, syv helikoptere, tre fly fra Flyverhjemmeværnet og et Challenger-fly samt et engelsk AWACS-fly.

Ni baltiske lande og Frankrig deltog i øvelsen, der har været gennemført hvert år siden 1996. I forlængelse af øvelsen vil der lørdag fra klokken 13.00 - 15.00 være ?åbent skib? i sydhavnen i Rønne, hvor en stor del af de deltagende redningsskibe vil være åbne for nysgerrige besøgende, der har lyst til at lægge vejen forbi.


</description>
            <author>Kenneth Jensen</author>
            <source url="http://soldaternyt.dk/feed/">SoldaterNyt</source>
            <pubDate>Sat, 12 May 2012 13:01:31 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Salomon Hammer Trail 2012</title>
            <link>http://ultrarun.dk/ultradansk/salomon-hammer-trail-2012.html</link>
            <description>Så er løjerne i gang i det Nordbornholmske. Kl. 19 gik starten til Salomon Hammer Trail 100 miles. 22 deltagere er tilmeldt den lange udgave af løbet.
Anne-Marie Rossen er eneste kvinde til start. Selvom Anne-Marie har løbet over 200 km på 24 timer samt gennemført Spartathlon, så stiller hun til start med utrolig stor respekt for 161 km.
På herresiden finder vi en blandet flok af adventure-racere, ultraløbere, super-mega-seje triatleter og garvede trailrunnere. Alle har dog kvalificeret sig til strabadserne. Spændende bliver det at følge Henrik Leth Jørgensen. Kan han leve op til tidligere bedrifter?
Fra Guatemala har Juan Carlos Sagastume fundet vej til Bornholm. Sagastume er en rutineret trailløber, som har deltaget i mange og lange ekstremløb over hele verden. Og så deltog han da lige i Atlantic Rowing Race i 2005 (Samme år deltog en dansk robåd i øvrigt).
Til ALLE, som gennemfører de 161 km under 26 timer er der et bæltespænde. Sådan et spænde står på min ønskeseddel.
Senere i aften går starten til 50 miles.
Skulle der være kræfter til overs efter løbet, så kan man få lidt inspiration til en skovtur her. Linket kan også bruges af pårørende, som synes der går for lang tid imellem målpassagerne.
</description>
            <author>admin</author>
            <source url="http://ultrarun.dk/feed">ultrarun.dk</source>
            <pubDate>Fri, 11 May 2012 20:06:51 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>S udpeger Jeppe Kofod som EU-spidskandidat</title>
            <link>http://feedproxy.google.com/~r/Dansk-politik/~3/IshdK6Y6ZOg/</link>
            <description>Folketingsmedlem Jeppe Kofod blev onsdag indstillet som Socialdemokraternes spidskandidat til valget til Europa Parlamentet i 2014.
- Hovedbestyrelsen bakker mig op som spidskandidat til valget til Europa Parlamentet. Og så skal jeg stå i spidsen for partiets kampagne frem til valget. Jeg er utrolig glad for det, siger Jeppe Kofod til dr.dk.
- Det er rigtig vigtigt, at vi får en god repræsentation i Europa Parlamentet. Ved at stå i spidsen for Socialdemokraternes kampagne kan jeg være med til at sætte dagsordenen for vækst og beskæftigelse i Danmark og i Europa, vurderer han.
Jeppe Kofod, 38, har siddet i Folketinget siden 1998, dog abrudt af en kort periode i 2006/2007 hvor han var Fulbright Scholar på Harvard University i Cambridge, Massachusetts. I Folketinget har han været udenrigsordfører siden 2001 &amp;#8211; bortset fra en pause i 2008, hvor han var sidelinet på grund af en skandale.
(DTG) Jojo, det er da positivt for Socialdemokraterne, at de har fundet en kandidat som gider stille op og som mange danskere kender.For Jeppe er det sikkert også en god oplevelse og komme lidt væk hjemmefra og ud og opleve verden.
Personligt kan jeg glæde mig over at der forhåbentligt er flere opstillede på listen&amp;#8230;
Kilde: DR P4 Bornholm
</description>
            <author>David Troels Garby</author>
            <source url="http://www.dansk-politik.dk/blog/feed/">Dansk-politik.dk</source>
            <pubDate>Thu, 10 May 2012 14:06:27 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Bornholm får besøg af Vordingborg-holdet</title>
            <link>http://www.teamrynkeby-blog.dk/?p=2939</link>
            <description>33 ryttere fra Team Rynkeby Vordingborg kommer til Bornholm i weekenden for at træne med vennerne fra bornholmerholdet
Af Bjarne Kruse
Team Rynkeby Vordingborg og Team Rynkeby Bornholm har arrangeret fælles træningstur på Bornholm lørdag den 12. maj. De 70 gulklædte velgørenhedsryttere fra de to hold skal tilbagelægge ca. 115 km, der tager dem forbi nogle af Bornholms mest kendte turistattraktioner: Paradisbakkerne, Ypnested, Østerlars Rundkirke, Gudhjem, Olsker Rundkirke og Hammershus.
Og bornholmerne glæder sig til at vise klippeøen frem for deres sydsjællandske cykelvenner. Vi kører i to hold med et par hundrede meters mellemrum.
- Vi er rigtig glade for, at så mange ryttere fra Team Rynkeby Vordingborg har valgt at bruge en stor del af deres weekend på at komme over og besøge os. Det betyder meget for os. Vi glæder os til at vise vores fantastiske natur frem, siger Ole Karpf, holdkaptajn på Team Rynkeby Bornholm.
Blandt de besøgende fra Team Rynkeby Vordingborg er skuespilleren Henrik Prip og cykelfreaken Christian Krause, som skal på sin fjerde tur ti l Paris på sin Bianchi-cykel, som han har givet sit helt personlige præg.
- Fællestræningen på Bornholm er selvfølgelig et socialt arrangement, hvor vi skal lære hinanden bedre at kende på tværs af de to hold, men der er heller ingen tvivl om, at ruten bliver en betydelig styrkeprøve for begge hold forud for den syv dage lange tur til Paris, siger Christian Krause, holdkaptajn på Team Rynkeby Vordingborg.
Program for fællestræningen på Bornholm:
06:30-07:15: Morgenmad på Bornholms Efterskole
07:15-13:00: Cykeltur på 115 km - se ruten her (der bliver pause ved tanken i Gudhjem).
13:00-14:30: Dejlig fiskebuffet fra Nordbornholms Røgeri.
Søndag den 13. maj er de bornholmske ryttere på cyklerne igen, hvor de skal ud at trille en tur på 60 km.
Deltagere fra Vordingborg
Christian Krause
Poul Erik Larsen
Jette Rønne
Alex Adler
Sofie Boserup
Lars Rasmussen
Anne Dorte Weismann
Kirsten Haugegaard
Henning Juhl Jessen
Trine Danø Klingberg
Peter Sparholt
Michael Sørensen
Frank Føns Jensen
Jeanet Lindholm
Janni Buus
Britt Leegaard Funch Poulsen
Harald Kirkegaard Kortland
Henrik Prip
Keld Jersild Olsen
Jim Olsen-Kludt
Henrik Aslund Pedersen
Tommy Ronald Hansen
Dennis Ringsborg Christiansen
Marianne Benzon Nielsen
Anne Bjørn Nicolaisen
Thony Nissen
Kurt Nicolaisen
Anders Benzon Nielsen
Helle Støttrup Knudsen
Mikkel Frost
Michael Thomsen
Mik Dalgaard Jensen
Sara Grünfeld
</description>
            <author>TR Bornholm</author>
            <source url="http://www.teamrynkeby-blog.dk/?feed=rss2">Team Rynkeby blog</source>
            <pubDate>Wed, 09 May 2012 21:07:31 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Pimp my bike</title>
            <link>http://www.teamrynkeby-blog.dk/?p=2932</link>
            <description>Fra pålidelige kilde, har en af vore ryttere Ole Rømer været et smut forbi sin lokale Bianchi-forhandler og pimpet sin Team Rynkeby-racer med nye dæk, flaskeholder, frempind i FSA carbon og FSA cabon-styr. Det hele med et strejf af Bianchis celestegrønne varemærkefarve &amp;#8211; lækkert ?

</description>
            <author>TR Bornholm</author>
            <source url="http://www.teamrynkeby-blog.dk/?feed=rss2">Team Rynkeby blog</source>
            <pubDate>Tue, 08 May 2012 22:27:02 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Flueklubben Bornholm på aftentur</title>
            <link>http://sportsfiskeren.dk/flueklubben-bornholm-paa-aftentur</link>
            <description>
    
            
                    Onsdag d. 2. maj var flueklubben Bornholm på aftentur til sydkysten, nærmere beskrevet som stykket nedenfor Lufthavnen.
        
        

Onsdag d. 2. maj var flueklubben Bornholm på aftentur til sydkysten, nærmere beskrevet som stykket nedenfor Lufthavnen.
læs mere</description>
            <author>Sputling</author>
            <source url="http://sportsfiskeren.dk/rss.xml">Sportsfiskeren - hjemmeside for Danmarks Sportsfiskerforbund - nyheder, debat, billeder, video, miljøsager</source>
            <pubDate>Tue, 08 May 2012 08:00:55 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Frømand risikerer fængsel efter dødsulykke med 15 km/t</title>
            <link>http://feedproxy.google.com/~r/what2012/~3/A1mepL7i62k/</link>
            <description>En marinekonstabel står til en ubetinget fængselsstraf for et trafikdrab på en kollega i marts sidste år.View post: Frømand risikerer fængsel efter dødsulykke med 15 km/t </description>
            <author>administrator</author>
            <source url="http://www.russer.info/rss2">What!?</source>
            <pubDate>Mon, 07 May 2012 05:11:36 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Kontakt med 700 bornholmske havørreder</title>
            <link>http://sportsfiskeren.dk/kontakt-med-700-bornholmske-havoerreder</link>
            <description>
    
            
                    Gik man sig en tur langs den bornholmske sydkyst sidst i april, var der  stor chance for at støde ind i tre glade svenske lystfiskere, Nisse,  Göte og Stefan der kommer fra Uddevalla i Sverige, som var på fiskeferie  hos bornholmerne for 23. år i træk.
        
        

Gik man sig en tur langs den bornholmske sydkyst sidst i april, var der stor chance for at støde ind i tre glade svenske lystfiskere, Nisse, Göte og Stefan der kommer fra Uddevalla i Sverige, som var på fiskeferie hos bornholmerne for 23. år i træk.
læs mere</description>
            <author>Sputling</author>
            <source url="http://sportsfiskeren.dk/rss.xml">Sportsfiskeren - hjemmeside for Danmarks Sportsfiskerforbund - nyheder, debat, billeder, video, miljøsager</source>
            <pubDate>Sun, 06 May 2012 23:35:15 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Store tæsk på Bornholm</title>
            <link>http://www.lokalbold.dk/store-taesk-pa-bornholm/</link>
            <description>Det må have været en lang tur hjem fra Bornholm for Greve, der søndag eftermiddag måtte lægge ryg til et nyt nederlag. Denne gang på 4-0. NB Bornholm (Nexø) fik hurtigt kontrol over kampen med en kvik 2-0 føring, hvilket holdt til pausen. Efter pausen lagde Greve bedst ud og pressede godt på for en reducering, [...]</description>
            <author>Per Johansen</author>
            <source url="http://www.lokalbold.dk/?feed=rss">Lokalbold.dk</source>
            <pubDate>Sun, 06 May 2012 22:51:20 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Stor international øvelse ved Bornholm</title>
            <link>http://soldaternyt.dk/2012/05/06/international-ovelse-ved-bornholm/?utm_source=rss&amp;utm_medium=rss&amp;utm_campaign=international-ovelse-ved-bornholm</link>
            <description>Mandag den 7. maj starter den årlige redningsøvelse BALTIC SAREX i farvandet omkring Bornholm. Herfra skal 31 skibe og 12 fly fra i alt 10 lande deltage, for at træne redningsoperationer til søs. Øvelsen løber frem til 10. maj, hvor der bliver afholdt en stor evakueringsøvelse.

En tilbagevendende klassiker
Redningsøvelsen BALTIC SAREX er efterhånden en kendt klassiker i området, og faktisk har den været afholdt hver sommer siden 1996. Dengang var øvelsen kun to dage lang, men alligevel deltog både Danmark, Litauen og Letland. Bl.a. var det danske mineskib HAVKATTEN og redningsfartøjet LEOPOLD ROSENFELDT med i øvelsen.

Men i dag deltager i alt 10 lande, som over tre dage skal øve samarbejdet og vidensdele erfaringer i forbindelse med redningsarbejde til søs.

Opsigtsvækkende øvelse
Den multinationale maritime øvelse er en såkaldt SAR-øvelse. Det står for Search and Rescue og på dansk betyder det netop eftersøgnings- og redningsoperationer. Et operationsområde som søværnet ofte har brug for i de danske farvande.[caption id=&quot;attachment_3761&quot; align=&quot;alignright&quot; width=&quot;300&quot; caption=&quot;Billede fra øvelsen BALTIC SAREX 2011. Systemoperatøren på et af de mange skibe, forsøger at koordinere indsatsen mellem de mange enheder, som deltager i redningsaktionen. Et krævende arbejde.&quot;][/caption]

Eftersøgnings- og redningsoperationer gør det ofte nødvendigt at samarbejde mellem Joint Rescue Coordination Centre (JRCC) Danmark og tilsvarende redningscentraler i Danmarks nabolande. Dette gælder, hvor enten store havområder skal afsøges hurtigst muligt, eller hvor et stort antal nødstedte skal samles op.

Den praktiske koordinering af redningsarbejdet under en større katastrofe trænes i stor skala én gang om året, og det er på øvelsen her at det sker.

Realistisk setup
Skulle en færge eller et fly derfor komme i vanskeligheder i farvandene omkring Danmark, vil der være ganske mange ressourcer at trække på. Samarbejdet landene imellem omfatter både ledelsesmæssig assistance og bistand med helikoptere, fly og skibe med videre.

De deltagende lande er Estland, Letland, Litauen, Sverige, Danmark, Finland, Tyskland, Polen, Rusland og Frankrig. Alt i alt vil flere hundrede mennesker deltage i øvelsen, som også inkluderer 31 skibe og 12 fly og helikoptere, fortæller Søværnets Operative Kommando.

De deltagende skibe, fly og helikoptere har alle en fuldstændig tro kopi af deres virkelige opgave, som de skal løse under øvelsen. For at skabe et troværdigt øvelsesscenarie, kræver det et stort omkring liggende system, som skal hjælpe med at uddanne de mange deltagere.

Rønne havn kommer til at danne udgangspunktet for hele øvelsen, hvorfra de mange øvelsesdeltagere jævnligt vil modtage instrukser.

Se videoen her, som viser en finsk redningsbåd blive sat i vandet, for at lave eftersøgning efter skibbrud:

http://www.youtube.com/watch?v=eFTp7QTJb1o</description>
            <author>Kenneth Jensen</author>
            <source url="http://soldaternyt.dk/feed/">SoldaterNyt</source>
            <pubDate>Sun, 06 May 2012 20:17:19 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Tidligere Horsens-borgmester: »Han opnåede respekt fra mange. Og kærlighed fra rigtig mange«</title>
            <link>http://feedproxy.google.com/~r/what2012/~3/TdUsXBhEI7o/</link>
            <description>Afdøde Jan Trøjborg (S) var afholdt som borgmester og tilgængelig for alle.Read more here: Tidligere Horsens-borgmester: &amp;raquo;Han opnåede respekt fra mange. Og kærlighed fra rigtig mange&amp;laquo; </description>
            <author>administrator</author>
            <source url="http://www.russer.info/rss2">What!?</source>
            <pubDate>Sun, 06 May 2012 17:51:37 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Thorning: Jan Trøjborg var en kammerat man kunne stole på</title>
            <link>http://feedproxy.google.com/~r/what2012/~3/y80rjVIJF2Q/</link>
            <description>Statsministeren betegner afdøde Jan Trøjborg som en solid og stærk socialdemokrat.Read the original here: Thorning: Jan Trøjborg var en kammerat man kunne stole på </description>
            <author>administrator</author>
            <source url="http://www.russer.info/rss2">What!?</source>
            <pubDate>Sun, 06 May 2012 15:01:04 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>B-S-Fs juniorer fik sig en kæmpe oplevelse</title>
            <link>http://sportsfiskeren.dk/b-s-fs-juniorer-fik-sig-en-kaempe-oplevelse</link>
            <description>
    
            
                    7 juniorer fra Bornholms sportsfiskerforening fik sig en på opleveren i Trolling Master Bornholm 2012.
        
        

7 juniorer fra Bornholms sportsfiskerforening fik sig en på opleveren i Trolling Master Bornholm 2012.
læs mere</description>
            <author>Benjamin Jakobsen</author>
            <source url="http://sportsfiskeren.dk/rss.xml">Sportsfiskeren - hjemmeside for Danmarks Sportsfiskerforbund - nyheder, debat, billeder, video, miljøsager</source>
            <pubDate>Thu, 03 May 2012 08:47:43 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>PR og kommunikation ? Hvor finder jeg hvad ?</title>
            <link>http://www.teamrynkeby-blog.dk/?p=2888</link>
            <description>Informationerne og nyhederne er mange, og vi oplever nok alle, at de kommer tit og tæt på forskellig vis.
 Ole og jeg har talt lidt om, hvordan og hvilke medier vi skal bruge i relation til Team Rynkeby?s overordnede PR- og informationsstrategi, og hvordan vi kan synliggøre vores hold.
 Vi er blevet enige om følgende opdeling:
 1. DE LOKALE MEDIER:
Mail:
Dette er det primære medie, hvor Ole og andre fra holdet kan udsende diverse praktiske informationer omkring Team Rynkeby Bornholm og holdets aktiviteter.
Extranet:
Her lægger Ole og jeg forskellige interne nyheder og faste instrukser, som gælder for holdet og holdets ryttere.
Et eksempel er den instruks, som Per Frost?s sendte ud omkring håndtering af billeder.
Blog:
Her lægger Ole og jeg eksterne nyheder, pressemeddelelser og andre informationer om, hvad der sker på holdet.
Kan findes her http://www.team-rynkeby.dk/Blog.aspx?ID=2979
2. DE CENTRALE MEDIER:
Nyhedsbreve:
Team Rynkeby udsender cirka hver måned et nyhedsbrev om månedens historier. De danske sponsorer får også et månedligt nyhedsbrev.
Det seneste nyhedsbrev er udsendt den 24. april og kan findes her på extranettet: http://extranet.team-rynkeby.dk/bruger/forside.aspx
Facebook:
Team Rynkeby har én officiel Facebook-side, som administreres af Mikkel Dahlquist, PR-koordinator for Team Rynkeby.  Der må ikke laves lokale Facebook-sider.
WEB-site:
Team Rynkeby har deres egen hjemmeside www.team-rynkeby.dk som har rigtig mange besøgende både før og under turen. Dette er et vigtigt medie for projektet, hvor alle hold har mulighed for at få historier online.
TALSPERSONER:
Generelt gælder følgende retningslinier for udtalelse om Team Rynkeby
Alle deltagere kan tale med pressen om deres egen deltagelse. Der er ingen begrænsninger. Hvis en historie handler om holdets aktiviteter og planer på et lidt overordnet niveau, vil det ofte være holdkaptajnen eller den PR-ansvarlige, som udtaler sig.
Talspersoner:
* Den enkelte deltager (kan udtale sig om sin egen tur)
* Holdkaptajn Ole Karpf / den PR-ansvarlige Bjarne Kruse (kan udtale sig på vegne af holdet)
* Mikkel Tholstrup Dahlqvist (kan udtale sig om faktuelle ting på tværs af alle hold).
SPØRGSMÅL OG SVAR: 
Der kommer mange forskellige spørgsmål op, og Team Rynkeby har samlet de mest almindelige spørgsmål her www.team-rynkeby.dk/FAQ Listen bliver løbende opdateret.
Har I spørgsmål eller kommentarer til ovennævnte, er I velkomne til at kontakte Ole eller mig. Det gælder også, hvis I har gode historier, som kan være med til at synliggøre vore lokale aktiviteter og arrangementer.
Bjarne Kruse
</description>
            <author>TR Bornholm</author>
            <source url="http://www.teamrynkeby-blog.dk/?feed=rss2">Team Rynkeby blog</source>
            <pubDate>Wed, 02 May 2012 19:07:38 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>1. maj-tale, 2012</title>
            <link>http://moggebikbak.smartlog.dk/1--maj-tale--2012-post476419</link>
            <description>På et stålværk i Grækenland er der i øjeblikket 400 arbejdere, der strejker. Det har de gjort i et halvt år. De strejker, fordi de nægter at gå 40 % ned i løn, fordi de nægter at betale regningen for kapitalismens krise.I EU har krisen sat et skel op imellem et Sydeuropa fanget i gæld og lav produktivitet og et tyskdomineret Nordeuropa, som på trods af krisen humper videre. Mange har forklaret skellet med henvisning til, at f.eks. grækerne har levet over evne, mangler arbejdsmoral eller har for gavmilde pensioner. Men faktum er, at den græske arbejdsuge er på 42,2 timer, og at deres pensionsalder ligger over det europæiske gennemsnit. Nej, de to væsentligste årsager til Grækenlands økonomiske morads er: for det første, Euroen og for det andet, at overklassen, rigmænd, skibsredere og den slags nægter at bidrage til fælleskassen på lige fod med andre, almindelige mennesker. Da først Grækenland – med introduktionen af euroen i 2002 – ikke længere kunne devaluere drachmeren, var de tvunget til at stifte gæld, for at udjævne forskellen i produktivitet til f.eks. Tyskland. Enhedslisten har besluttet at samle penge ind til de 400 familier, der som alle andre familier har brug for mad hver dag. Jeg håber, I har lyst til at bidrage i vores raslebøsser eller købe et støtte-badge. Mange af familierne har allerede været nødt til at sælge møbler og andet inventar for at betale deres husleje, men de holder modet op ved den internationale støtte, de modtager.Jeg har læst en herboende græker sammenligne situationen i Grækenland med tiden lige efter 2. Verdenskrig og borgerkrigen. ”Der er udbredt fattigdom og armod. Folk roder i skraldespande og tigger på gaden”.Men hvor grotesk og ubehagelig de græske arbejderes situation end er, så er den i sit væsen ikke forskellig fra de danske arbejderes. Smalhals for almindelige mennesker har gang på gang vist sig at være EU’s svar på krisen. Den finanspagt, som Folketinget i øjeblikket er ved at behandle, vil betyde pres på lønninger og beskæring af velfærd og på de offentlige budgetter i hele EU. Vi vil blive bundet til nye stramme regler og permanent lovgivning, alt sammen for at få »styr på økonomien«. Men finanspagten vil betyde, at arbejdsløsheden kommer til at vokse endnu mere. Man glemmer nemlig mærkelig nok, at folk ikke kun er arbejdere, men på én og samme tid også forbrugere, og har man ikke noget arbejde, er der smalhals eller følger lønnen ikke med resten af samfundsøkonomien, ja, så vil enhver forbruge mindre. Mindre forbrug fører til mindre produktion, mindre produktion fører til mindre arbejde, mindre arbejde fører til færre penge til forbrug og færre penge til forbrug fører til en endnu mindre produktion, arbejde, penge, forbrug... En anden EU-pagt, europluspagten, binder den til enhver tid siddende regering til at holde lønningerne i ro, og den såkaldte sixpack, har allerede indført en stram kontrol med EU-landenes finanslove. Sidste år fik medlemslandene i alt 105 henstillinger fra EU-kommissionen til deres finanslove. Danmark fik fire. En af de fire hed: »Efterlønnen skal afskaffes«. Da henstillingen skulle vedtages af de 27 lande, blev det ændret til, at efterlønnen skal udfases. Det blev officiel EU-politik, samtidig med at S, SF og Enhedslisten gik til valg på, at efterlønnen ikke skulle afskaffes. Budskabet fra EU er klart: Tilbagetrækningsalderen skal op, ikke fordi der er arbejde til folk, men fordi lønnen skal ned. Arbejdstiden skal op, helligdagene væk, fordi lønnen skal ned. Kender I forresten begrundelsen for, hvorfor vi ikke skulle stemme om finanspagten ved en folkeafstemning? Juristerne i justitsministeriet mente ikke, der er tale om suverænitetsafgivelse, fordi de ikke kan forestille sig, at nogen regering på noget tidspunkt vil fravige den økonomiske politik, der bliver fastlagt af EU. Og når vi således aldrig er uenige med EU, er der jo selvfølgelig heller ikke tale om afgivelse af suverænitet!  Det mener vi i Enhedslisten nu stadig, at der er. Danmark har da for pokker et forbehold. Ud over penge til de græske stålarbejdere samler vi derfor også underskrifter ind for en folkeafstemning om finanspagten. Underskrifterne vil blive afleveret i forbindelse med Folketingets 3. behandling af finanspagten d. 21. maj. Så kom forbi og skriv under også. Efter 0-overenskomster, højere efterløns- og pensionsalder, kortere dagpengeperiode og nedskæringer og fyringer i kommuner, regioner og stat er tiden kommet til, at vi i Danmark forsøger os med et lige så klart mæle som de græske stålarbejdere: Vi har betalt regningen. Nu må de rige til lommerne. De stod forrest, da gaverne blev delt ud i 00’erne. Indtil nu er de sluppet billigt fra regningen. Men som alt andet, må det have ende. Tilbagerulningen af skattelettelserne til de rigeste danskere, en effektiv beskatning af bankerne og den finansielle sektor, af de multinationale selskaber og Nordsøolien. Det er det, der skal til. Så er der råd til bedre uddannelse, sundhed, daginstitutioner og ældrepleje. Pædagogisk uddannede, skolelærere, sygeplejersker og SOSU-assistenter skal skabe værdi for os alle sammen i en velfungerende offentlig sektor - ikke gå arbejdsløse. Der skal investeres i nye grønne arbejdspladser. Omstilling til vedvarende energi, energibesparelser og energirenoveringer skal skabe i 10.000vis af nye arbejdspladser. Folk i arbejde skal have mulighed for efteruddannelse, mens arbejdsløse kommer i arbejde. Sådan bliver vi dygtigere og forhindrer, at arbejdsløse ryger helt ud af arbejdsmarkedet. Arbejdsløse skal tilbydes arbejde, før de taber retten til dagpenge. Regeringen kan sikre – ikke kun en grøn vej, men også en rød og solidarisk vej ud af krisen sammen med Enhedslisten. Andre alternativer vil kun føre til yderligere forringelser for lønmodtagere, arbejdsløse, syge, studerende og ældre. Her den anden dag var der en, der sagde til mig, at grunden til, vi aldrig fik revolution i Danmark, var, at der var for kort tid mellem måltiderne, til at vi kunne nå at planlægge den. Omvendt har jeg nu aldrig forstået, hvorfor vi skal helt ned i sølet, før vi genvinder vores retningssans. God 1. maj! </description>
            <author>nobody@www.smartlog.dk (moggebikbak)</author>
            <source url="http://moggebikbak.smartlog.dk/rss-2.0.xml">Mortens blog</source>
            <pubDate>Tue, 01 May 2012 20:43:23 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>72-årig mand skød ænder med salonriffel ved Aakirkeby på Bornholm</title>
            <link>http://netnyhederne.dk/2012/05/01/72-arig-mand-skod-aender-med-salonriffel-ved-aakirkeby-pa-bornholm/</link>
            <description>
</description>
            <author>netnyhederne.dk</author>
            <source url="http://netnyhederne.dk/feed/">Netnyhederne.dk</source>
            <pubDate>Tue, 01 May 2012 10:54:01 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Noma er verdens bedste for tredje gang</title>
            <link>http://feedproxy.google.com/~r/what2012/~3/IMBlbk8QKWw/</link>
            <description>Den verdensberømte danske restaurant er igen blevet stemt ind på førstepladsen.Read more: Noma er verdens bedste for tredje gang </description>
            <author>administrator</author>
            <source url="http://www.russer.info/rss2">What!?</source>
            <pubDate>Mon, 30 Apr 2012 20:08:40 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Stor narkoring under optrevling</title>
            <link>http://denkorteavis.dk/2012/stor-narkoring-under-optrevling-pa-bornholm/</link>
            <description>Hvis man tror, at narkohandel ikke trives på det fredelige Bornholm, må man tro om igen. Her er en sag i stor stil, og den kan blive endnu større. Læs mere ...

 

 
</description>
            <author>Poul Erik Andersen</author>
            <source url="http://denkorteavis.dk/feed/">Den Korte Avis</source>
            <pubDate>Mon, 30 Apr 2012 17:36:10 +0100</pubDate>
        </item>
        <item>
            <title>Stor narkoring under optrevling</title>
            <link>http://denkorteavis.dk/2012/stor-narkoring-under-optrevling-pa-bornholm/</link>
            <description>Hvis man tror, at narkohandel ikke trives på det fredelige Bornholm, må man tro om igen. Her er en sag i stor stil, og den kan blive endnu større. Læs mere ...

 

 
</description>
            <author>Poul Erik Andersen</author>
            <source url="denkorteavis.dk/feed/">Den Korte Avis</source>
            <pubDate>Mon, 30 Apr 2012 17:36:10 +0100</pubDate>
        </item>
    </channel>
</rss>

