De seneste posts fra danske RSS feeds og weblogs på Overskrift.dk om tag'et tom behnke http://www.overskrift.dk Sun, 18 Mar 2012 12:02:13 +0100 FeedCreator 1.7.2 http://www.overskrift.dk/images/overskrift.gif http://www.overskrift.dk Overskrift.dk http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 60 http://racemag.dk/tom-k-vinder-pa-sebring-magnussen-toer/ Det  blev en perfekt afsked med Audi R18 TDI og en optimal optakt i WEC, World Endurance Championship. Tom Kristensen vandt sammen med Dindo Capello og Allan McNish efter 10 timers intensiv kamp mod især Audi #3. McNish startede i bilen og satte den i front, og der blev den sådan set hele løbet, kun afbrudt af pitstops. Kort før slutningen mistede #3 med Bernhard/Dumas/Duval flere omgange efter kontakt med en LMP2, og de sluttede fire omgange bagud. Det var Audis 10. triumf i 12-timersklassikeren og Tom Kristensens sjette. Den tredje Audi, sidste års Le Mans-vindere, mistede tidligt i løbet adskillige omgange med elektriske problemer. I LMP2 kunne Potolicchio/Dalziel/Sarrazin i HPD-raceren #44 trække længste strå og sluttede også som nærmeste udfordrer til de to Audier i front, efter de øvrige LMP1 løb ind i problemer undervejs. Dog havde især Simon Pagenaud i Muscle Milk HPD?en holdt sig tæt på de to Audi i front, men problemer med at fylde brændstof på bilen kostede en tur bag muren for reparationer. GT-klassen blev som vanligt en tæt affære, og nærmest traditionen tro var intet afgjort før målflaget faldt. Jan Magnussen og Jordan Taylor havde begge været i front af GT-klassen i sine stints, men den hårde kamp i klassen betød, at resultatet flød frem og tilbage. På sidste omgang ligger Joey Hand i BMW #56 i spidsen med Oiivier Beretta i Ferrari #71 i spidsen med Magnussen på tredjepladsen, men Beretta rammer BMW?en på sidste omgang efter en hård dyst, hvilket Hand vinder på, mens Magnussen kan gå forbi sin tidligere teamkammerat fra Monaco og sikre en andenplads. David Heinemeier Hansson sluttede sammen med Martin Plowman og Jan Heylen på en niendeplads i LMP2 efter et problemfyldt løb (se tidligere historie). Teamet var dog optimistiske, især i forhold til farten, da de havde være med fremme i den tidlige del af løbet. Nicki Thiim kørte størstedelen af de 12 timer i NGT Motorsports Porsche #31 og lå længe i top seks, en omgang efter den førende. Den omgang blev dog indhentet efter en af de 11 gulflagsperioder. Søsterbilen med Momo-bemalingen lå i føring, men Henrique Cisneros satte bilen i dækvæggen, hvorved #23 kunne overtage føringen i GTC-klassen. Efter en heldig gulflagsperiode er teamet med den danske kører tæt på den førende, men et uheld mellem en LMP1, Dion von Moltke i #23 og Nicki Thiim koster skader på bilen og en tur i pit. Thiim slutter 8. i klassen efter et ellers godt løb. Toppen i Mobil 1 Twelve Hours of Sebring: # Kl. Kørere Bil Omgange 1 P1 Capello/Kristensen/McNish Audi R18 325 2 P1 Bernhard/Dumas/Duval Audi R18 321 3 P2 Potolicchio/Dalziel/Sarrazin HPD ARX 03b 319 4 P2 Tucker/C.Bouchut/Barbosa HPD ARX-03b 319 5 P2 Nicolet/Lahaye/Pla Morgan 318 6 P1 Collard/Boullion/Jousse Pescarolo 318 7 P2 Companc/Kaffer/Ayari Oreca 03 317 8 P1 Dyson/Smith/Kane Lola B12/60 317 9 P2 Zugel/Gonzalez/Julian Zytek Z11SN 316 10 P1 Leventis/Watts/Kane HPD ARX 03a 316 11 P2 Graves/Kerr/Martin Oreca 03 315 12 PC Popow/Viso/Friselle Oreca FLM09 312 13 PC Leitzinger/Dobson/Junco Oreca FLM09 311 14 P2 Holzer/Shultis/Moro Lola B12/80 Coupé 310 15 PC Bennett/Braun/Lux Oreca FLM09 310 16 P1 Fassler/Lotterer/Treluyer Audi R18 310 17 P1 Brabham/Chandhok/Dumbreck HPD ARX 03a 309 18 GT Hand/Summerton/Mueller BMW E92 M3 307 19 GT Magnussen/Garcia/Taylor Chevrolet Corvette C6 ZR1 307 20 GT Bertolini/Cioci/Beretta Ferrari F458 Italia 307       Bo Skovfoged Racemag Sun, 18 Mar 2012 07:55:20 +0100 http://tankesyn.urbanblog.dk/2012/03/17/tortur-oo/ Da Villy sagde at vi her i Danmark ikke længere ville bruge informationer som var fremkommet under tortur tænkte jeg at det da var en selvfølge. Jeg gik faktisk ud fra at det allerede var sådanne. Jeg syntes derfor at det på alle måder var et skridt tilbage da regeringen senere på ugen meldte ud at man ikke kunne undgå at bruge informationer fremkommet under tortur, men at man ikke ville give dem vidre! Det er sindsygt. Vi vil gerne bruge information frembragt under tortur i Yamen, men vi er så sandelig for fine til at give dem vider til Sverige. Det ville jo være uetisk. Det syntes jeg ikke gav mening, men den søde Villy var så dejlig senere at forklare mig at det var på grund af grå zoner og priotering. Hvis vi her i Danmark får at vide at der er sandsynlighed for at en skole bliver sprængt i luften, så vil man sørger for at skolen og dens elever er sikret før noget som helst andet og på den måde kan man ende med at bruge tortur oplysninger. Det kunne jeg jo godt se var sandt og jeg tænkte at alt nok var godt indtil jeg på P1 hørte en konservative politiker som fortalte at det allerede nu var lovligt for dansk politi at udfører tortur hvis omstændighederne krævede det. Der var nogle grå zoner fordi at ens metoder til at stoppe en forbrydelse altid skal være propertionel med forbrydelsen, men hvis man vidste at nogle ville sprænge en bygning i luften og man havde fanget en mand som vidste noget om det. Ja, så var temmelig meget altså tilladt, ifølge loven om nødværge, også ting som menneskeretighederne ville betegne som tortur. Men det er jo for at beskytte os. Dette rystede mig. Der så jeg hvorfor det er så farligt at putte tortur op på en grå skala. Hvis vi med loven om nødværge kan bruge tortur til at forhindre et terror angreb, så er det vel det samme som at bruge tortur til at forhindre mord og det er vel det samme som at bruge tortur til at forhindre forbrydelser og så har vi Afghanske tilstande hvor tortur bruges i flæng. Jeg siger ikke at vi er der. Heldigvis. Jeg siger ikke engang at vi er tæt på. Jeg siger dog at når en politiker som Tom Behnke kan komme med en sindsyg udtalelse om at danske politi betjente bør snakke om hvilket tortur redskaber de kan bruge, så bør vi slå bremsen i og sætte i bakgear. Man kommer ikke en dårligdom til lives ved at alle falder på knæ for mindste fællesnævner. Man gør det ved at sætte sig høje mål som kan være svære at holde. Vi har et demokrati som vi er stolte af her i Danmark. Demokratiet kan ikke bestå uden retssikkerhed. Enhver brug af tortur nedbryder borgernes retssikkerhed. Der for skal vi på ingen måde bruge tortur eller noget der bare lugter af det her i Danmark. generation83 Tankesyn Sat, 17 Mar 2012 23:35:13 +0100 http://racemag.dk/heinemeier-hansson-i-problemer-i-sebring-2012-5-timer-kort/ Fem timer er nu ved at være kørt i Mobil 1 Twelve Hours of Sebring, og set med danskerbrillerne ser det godt ud, når halvvejsmærket nærmer sig. Tom Kristensen er i skrivende stund i Audi #2 i spidsen af løbet, mens Jan Magnussen i Corvette #3 er i spidsen af GT-klassen. Heinemeier Hanssons teammate Martin Plowman var i front af LMP2 ? dog inden pitstoppet ? hvor danskeren overtog fra briten i Conquest Racings Morgan. Danskeren kørte et fint stint, bortset fra et par misérer, der bedst kan tilskrives teknikken. På vej ud af pitten kørte danskeren for hurtigt og blev straffet, men omkring klokken 18.00 holdt LMP2 #37 ? nummereret efter Heinemeier Hanssons softwarefirma 37Signals ? stille på banen og fik endnu en gulflagsperiode. Under de amerikanske regler blev bilen dog trukket tilbage i pitten, og Heinemeier Hansson kunne fortsætte efter at få fyldt bilen op. - I første halvdel af mit stint virkede radioen overhovedet ikke. For at gøre ondt værre, så lyste benzinlampen med det samme, jeg kørte ud, så jeg vidste ikke, om vi var tæt på at løbe tør eller ej. Da jeg så pit-in-skiltet løb jeg tør for brændstof nogle sving senere, siger Heinemeier Hansson til teamet. - Det er en helt fantastisk bil. Alle problemerne, vi havde i går med bremserne, er væk. Når dækkene først er varme, er bilen virkeligt god. Det er en nem bil at sætte hurtige, konsistente tider i, selv i trafikken. Vi har lært en del med pitstops og har haft nogle problemer med radioen, hvilket er grunden til, at vi er nogle omgange efter, men jeg var rigtig glad for farten og bilen. Forhåbentligt kan vi vinde det tilbage, siger Heinemeier Hansson. Kort før endnu en gulflagsperiode overtog Jan Magnussen Corvette #3 fra unge Jordan Taylor, der havde kørt et stærkt stint. Gulflagsperioden skød Magnussen i front af feltet, hvor han pt. fører med et sekund til Richard Lietz i Felbemayr-Porschen. Tom Kristensen overtog også Audi #2 i front, og det lykkedes danskeren at holde Audien foran Andre Lotterer, der dog var tæt på danskeren, der kom ud på koldere dæk. Den danske veteran havde en tæt kamp med den unge tysker og lukkede hårdt døren i sving 1, hvorefter han kunne udbygge et lille forspring. Nicki Thiims Porsche #31 ligger fortsat på sjettepladsen.   Bo Skovfoged Racemag Sat, 17 Mar 2012 20:31:27 +0100 http://passionsforfashion.dk/2012/03/diy-sneak-peek/ Et lille smugkig på et DIY projekt jeg havde gang i her til eftermiddag – den trofaste læser kan nok huske hvad det handler om ;) Flere billeder kommer i morgen! Nu vil jeg gøre mig klar til i aften. Kan I have en god aften! Here is a small sneak peek on a DIY projekt I did this afternoon! - I’ll show you the final result tomorrow! Now I’ll get ready for tonight. Have a great evening ladies, see you tomorrow ;) passionsforfashion Passions for Fashion Sat, 17 Mar 2012 17:51:54 +0100 http://passionsforfashion.dk/2012/03/diy-sneak-peek/ Et lille smugkig på et DIY projekt jeg havde gang i her til eftermiddag – den trofaste læser kan nok huske hvad det handler om ;) Flere billeder kommer i morgen! Nu vil jeg gøre mig klar til i aften. Kan I have en god aften! Here is a small sneak peek on a DIY projekt I did this afternoon! - I’ll show you the final result tomorrow! Now I’ll get ready for tonight. Have a great evening ladies, see you tomorrow ;) passionsforfashion Passions for Fashion Sat, 17 Mar 2012 17:51:54 +0100 http://racemag.dk/mobil-1-sebring-12h-i-gang/ Så er det 60. Mobil 1 Sebring 12 Hours godt i gang, og det startede med drama. Flying Lizards Porsche #45 og Luxury Racings Ferrari #58 med Dominik Farnbacher lagde ud med at køre sammen på første omgang, et uheld, der kostede en time bag muren for Porschen, mens Luxury Racing måtte trække sin bil ud af løbet. Den efterfølgende gulflagsperiode bød på muligheder for lidt alternative pitstrategier, hvor Allan McNish gik fra føring i LMP1 i pit. I GT-klassen startede Jan Magnussen i Corvette #3 og lå længe på andenpladsen efter AF Corses Ferrari, indtil danskeren efter en time gik i pit og byttede med Antonio Garcia. David Heinemeier Hanssons Conquest-Morgan måtte starte fra pitlane, da Francesco Dracone blev syg kort før løbsstart. Belgiske Jan Heylen blev hentet ind, men kørerskiftet betyder, at teamet blev sat tilbage fra starten. Martin Plownman har i sit første stint dog kørt bilen op på en P8 i LMP2-klassen og på omgangshøjde med de førende i klassen. I GTC er Nicki Thiim P6 og har startet i bilen. Du kan følge løbet via livetiming her http://scoring.alms.com/ og se det gratis ? men i tvivlsom kvalitet her http://www.fiawec.com/Live.html Se starten her: Bo Skovfoged Racemag Sat, 17 Mar 2012 17:03:52 +0100 http://www.articulus.dk/nar-moden-skifter-solbriller-fra-tom-ford-dg-armani-og-gucci-91.html Det er ikke mere end få år siden, hvor moden var præget af store logoer. Det vigtigste var, at andre kunne se, hvilke mærker man bar. Det galt både de store logoer på tshirts, sweatshirts, jakker og solbriller. Det var næste “jo større des bedre” attituden som herskede, og  alle mærker fulgte den blindt! I de seneste par år har moden vendt på en tallerken, og det har skabt nogle sjove kontraster. Selvom logoer stadigvæk er IN, så er det den mere minimalistiske og italiensk inspirerede mode, som har fået fat. Man vil stadigvæk gerne vise, at man bære en dyr mærkevarer, men nu er det hele begrænset til små logoer på brystet eller andet steds. Og det er ikke alle det er gået op for, at moden har vendt. Der er stadigvæk mange, som jagter blindt de store logoer. Moden indenfor solbriller har fulgt den generelle mode, og det kommer tydeligt til udslag, når man kigger på de mest hypede mærker pt. Hvor det for få år siden var D&G, og deres enorme D&G logos, som havde taget i solbrillerne, så er D&G idag blevet et meget mindre mærke, som har svært ved at få fat i en ny målgruppe. Selvom designet er forsøgt tilpasset til de nye tider, så hænger LOGO tiden åbenbart fast. Et andet mærke, som også lider under fortiden er Armani. Ligesom med D&G, så har Armani utrolig svært ved at slippe af med LOGO fortiden, selvom mærket har gennemgået store forandringer især på design siden. Men lige lidt har det desværre hjulpet, også selvom der er kommet mange gode og spændende modeller på markedet. Tom Ford solbriller er det nye Der er dog mærker, som har nydt godt af de nye tider! Et af dem, som har nydt rigtig godt af dem, er Tom Ford. Tom Ford solbriller er designet med inspiration i 1960´erne og 1970´erne og tilsat moderne nytænkning. De er prydet med en fik T-detalje i guld på siderne, samt med et lille spænde på siden af stellet, som bliver glemt i håret, når man har dem på. Det er især kombinationen af det gode old school look, og den minimalistiske stil, som har gjort Tom Ford populær. Selvom de ikke fremgår tydeligt med store logoer, så kan man nemt kende et par Tom Ford solbriller på T-detaljen. Et mærke som har formået at følge med tiden, og tilpasse designet til nutiden er italienske Gucci. Modeverdenens største mærke har formået at tilpasse designet til de nye tider. Selvom det førhen var det kendte GG logo, som var i fokus, så har Gucci på finurligvis formået at beholde GG logoet på de nye kollektioner. Logoet er nedtonet, men sidder stadigvæk på hovedparten af modellerne. Derimod er designet kommet mere i fokus, og der er tænkt nyt og kreativt. Det ses især på 2010 kollektionen, som er rigtig spændende og unik. Der er tilført en masse nye ideer og kræfter til kollektionen, som aldrig er set før, og det gør den ekstra meget værd! Som ovenstående tydeligt giver udtryk for, så ændre tiderne sig, og det har store konsekvenser for nogle, mens andre formår og udnytte det til en fordel! Hvordan solbrille markedet ser ud om 5 år, kan vi kun gisne om, men en ting er sikkert, og det er, at nogle af tidens hotteste mærker næppe er IN, når vi kommer længere frem! dodo Artikeldatabase Sat, 17 Mar 2012 12:19:47 +0100 http://racemag.dk/sebring-kval-tom-k-p2-jan-magnussen-p3/ Kvalifikationen til et 12-timersløb har ikke den store betydning. Det siger tv-kommentatorer altid, men kørerne har vist ikke hørt det. I kvalifikationen til Mobil 1 Twelve Hours of var det tæt, tæt i flere af klasserne, hvilket igen tegner godt for lørdagens 12-timersklassiker. Til den 60. udgave af halvdøgnsløbet på den ujævne cement på Sebring starter Tom Kristensen på andenpladsen efter teamkammerat Andre Lotterer. Lidt komisk starter Audierne i samme rækkefølge som deres startnumre. Lotterer tog pole position fra Tom K i de døende minutter af kvalifikationen med en 1:45,820. Danskeren forbedrede kort efter sin tid og kom inden for 4/10 sekund til den hurtige tysker. I LMP2 blev kvalifikationen afbrudt før tid, da veteranen Christophe Bouchut crashede i Sving 1. På det tidspunkt var Olivier Pla i Morgan på pole, mens Martin Plowman havde sat Conquest Racings Morgan, som han deler med danske David Heinemeier Hansson, på P7. I GT-klasserne var det igen en tæt affære, hvor Ferrari var 1-2-3 indtil det ternede flag faldt. Her skød Jan Magnussen på sin sidste omgang fra femte-til tredjepladsen og brød dermed Ferrariernes dominans. Magnussens bedste var et halvt sekund fra polesitter Gimmi Bruni, men sølle 11/100 bedre end teamkammerat Gavins. I GTC-klassen satte Nicki Thiim NGT Motorsports Porsche #31 på sjettepladsen, 8/10 efter teamkammerat Sean Edwards. Mobil 1 Twelve Hours of Sebring køres lørdag dansk tid fra klokken 15.30. Toppen fra klasserne i ALMS/WEC (Position, klasse, kører, bil, tid) LMP1 1 P1 Andre Lotterer Audi R18 1:45.820 2 P1 Tom Kristensen Audi R18 1:46.215 3 P1 Romain Dumas Audi R18 1:46.935 4 P1 Klaus Graf HPD ARX-03a 1:47.536 5 P1 Guillaume Moreau Oak Pescarolo 1:48.319 6 P1 David Brabham HPD ARX 03a 1:48.521 7 P1 Danny Watts HPD ARX 03a 1:48.590 8 P1 Neel Jani Lola B12/60 Coupé 1:48.630 9 P1 Andrea Belicchi Lola B12/60 Coupé 1:48.956 10 P1 Emmanuel Collard Pescarolo 1:50.200   LMP2 1 P2 Olivier Pla Morgan 1:50.467 2 P2 Stephane Sarrazin HPD ARX 03b 1:50.823 3 P2 Elton Julian Zytek Z11SN 1:51.809 4 P2 Franck Mailleux Oreca 03 1:52.084 5 P2 John Martin Oreca 03 1:52.113 6 P2 Christophe Bouchut HPD ARX-03b 1:52.129 7 P2 Martin Plowman Morgan 1:52.493 8 P2 Luis Diaz HPD ARX-03b 1:52.659 9 P2 Pierre Kaffer Oreca 03 1:52.763 10 P2 Thomas Holzer Lola B12/80 Coupé 1:53.080   GTE 1 GT Gianmaria Bruni Ferrari F458 Italia 1:58.427 2 GT Jaime Melo Ferrari F458 Italia 1:58.723 3 GT Jan Magnussen Chevrolet Corvette C6 ZR1 1:58.996 4 GT Oliver Gavin Chevrolet Corvette C6 ZR1 1:59.007 5 GT Olivier Beretta Ferrari F458 Italia 1:59.084 6 GT Joey Hand BMW E92 M3 1:59.776 7 GT Johannes van Overbeek Ferrari F458 Italia 2:00.094 8 GT Jorg Bergmeister Porsche 911 GT3 RSR 2:00.119 9 GT Stefan Mucke Aston Martin Vantage 2:00.174 1 GTE-AM Dominik Farnbacher Ferrari F458 Italia 2:00.184 10 GT Lietz/Lieb/Pilet Porsche 911 RSR 2:00.256 11 GT Jorg Mueller BMW E92 M3 2:00.337 12 GT Anthony Lazzaro Ferrari F458 Italia 2:00.344 2 GTE-AM Niclas Jonsson Ferrari F458 Italia 2:00.929 13 GT Wolf Henzler Porsche 911 GT3 RSR 2:01.632 3 GTE-AM Pedro Lamy Chevrolet Corvette C6-ZR1 2:01.640 4 GTE-AM Ried/Roda/Ruberti Porsche 911 RSR 2:01.787 14 GT Sascha Maassen Porsche 911 GT3 RSR 2:02.150 5 GTE-AM Jean-Philippe Belloc Chevrolet Corvette C6-ZR1 2:02.732 6 GTE-AM Rui Aguas Ferrari F458 Italia 2:03.331 7 GTE-AM Joel Camathias Porsche 911 RSR 2:04.342   GTC 1 GTC Sean Edwards Porsche 911 GT3 Cup 2:06.674 2 GTC Damien Faulkner Porsche 911 GT3 Cup 2:06.697 3 GTC Leh Keen Porsche 911 GT3 Cup 2:06.711 4 GTC Dion von Moltke Porsche 911 GT3 Cup 2:07.016 5 GTC Kevin Estre Porsche 911 GT3 Cup 2:07.264 6 GTC Nicki Thiim Porsche 911 GT3 Cup 2:07.434 7 GTC Spencer Pumpelly Porsche 911 GT3 Cup 2:07.550 8 GTC James Sofronas Porsche 911 GT3 Cup 2:08.607 9 GTC Cort Wagner Porsche 911 GT3 Cup 2:08.792   Bo Skovfoged Racemag Fri, 16 Mar 2012 21:44:55 +0100 http://miakispus.tumblr.com/post/19399975683 frankiekali: Hakuna Matata! Fri, 16 Mar 2012 17:09:41 +0100 http://racemag.dk/audi-igen-pa-toppen-sidste-sebring-traening-afviklet/ Sidste træning forud for Mobil 1 Twelve Hours of Sebring er nu afviklet – og igen blev det med Audi på toppen. Audi #3 var dog tæt forfulgt af OAK Racings #15. Med til historien hører, at Audi valgte at spare #1 og #2, hvor sidstnævnte var involveret i crashet i torsdag nats træning. Også David Heinemeier Hansson, Jan Magnussen og Nicki Thiim var på banen i sessionen, der blev stoppet fem minutter før tid efter et af de utallige røde flag i træningerne. Magnussen sluttede P7 i GT-klassen efter at have koncentreret sig om lange stints i forberedelse til løbet. Kvalifikationen køres klokken 20.20 dansk tid fredag aften og kan følges via livetiming her. Bo Skovfoged Racemag Fri, 16 Mar 2012 16:24:07 +0100 http://miakispus.tumblr.com/post/19398211428 100 Flawless Men (in no order) ? Tom Hiddleston Hakuna Matata! Fri, 16 Mar 2012 16:11:28 +0100 http://racemag.dk/begivenhedsrig-testdag-pa-sebring/ Torsdag bød på hele tre testsessioner for ALMS- og WEC-deltagerne – og masser af dramatik. Audi var som forventet dominerende, mens Magnussen og Corvette Racing #3 var med fremme i det tætte, tætte GT-felt. Også de øvrige danskere markerede sig med fremme, hvor David Heinemeier Hansson satte tredjebedste tid i anden træning, mens Nicki Thiim fik NGT Motorsports-Porschen op blandt top fire i GTC-klassen. Heinemeier Hansson var dog også synderen bag et af de utallige røde flag, da han i første session snurrede af banen i Conquest Racings Morgan-LMP2 i sving 10. Der var dog mere drama i tredje træning, der blev kørt i mørke. Audi satte sig på de tre bedste tider med Tom Kristensen som absolut hurtigste, men to Audier var involveret i et crash i Sebrings mørke. Thiims NGT Motorsports-Porsche 911 GT3 Cup blev spundet rundt af en konkurrent og blev i processen ramt af Loic Duval i Audi #3, der til gengæld blev ramt af Rebellion Racings Nick Heidfeld. Marcel Fässler satte punktum for crashet ved at ramme op i sin teamkammerat. Jan Magnussen, der stiller til start for 14. gang på Sebring, var meget tilfreds da aftentræningen var overstået. - Det har været en rigtig god dag. Vi fik prøvet de ting vi ønskede på bilen og fik rutinemæssigt skiftet gearkassen inden aftentræningen og oplevede kun ganske få problemer, vi alle hurtigt fik løst. Da de to eftermiddagstræninger kun var på en time hver, delte vi det sådan op, at Jordan og Antonio fik en time hver og til aftentræningen deltes vi om bilen. Fredag kører jeg så hele træningen, ligesom det bliver mig, der skal kvalificere bilen. Lige nu er vi rigtig glade og tilfredse, men vi ved også, at det bliver en meget, meget tæt fight i GT klassen. Der er rigtig mange biler til start og vi forventer en tæt herredyst, når starten går lørdag, siger Magnussen i en pressemeddelelse. Kvalifikationen afvikles fredag kl. 15.20 lokal tid, kl. 20.20 dansk tid. Løbet starter lørdag kl. 10.30 lokal tid, klokken 15.30 dansk tid. Mobil 1 Twelve Hours of Sebring fortsætter med kvalifikation fredag aften klokken 20.20 dansk tid. Løbet kan følges fra klokken 15.30 dansk tid på nettet på www.alms.com eller på Motors TV.   Bo Skovfoged Racemag Fri, 16 Mar 2012 13:37:30 +0100 http://miakispus.tumblr.com/post/19362688878 -- Ingen beskrivelse -- Hakuna Matata! Thu, 15 Mar 2012 23:04:10 +0100 http://miakispus.tumblr.com/post/19362662174 -- Ingen beskrivelse -- Hakuna Matata! Thu, 15 Mar 2012 23:03:42 +0100 http://www.russer.info/2012/03/15/homovielser-far-v-og-k-til-at-slaekke-pa-partilinjen/ Der bliver intet fælles fodslag i V og K, når Folketinget skal stemme om homovielser.Read the original here: Homovielser får V og K til at slække på partilinjen administrator WHAT!? Thu, 15 Mar 2012 21:20:11 +0100 http://feedproxy.google.com/~r/what2012/~3/IgNluff8CRU/ Der bliver intet fælles fodslag i V og K, når Folketinget skal stemme om homovielser.Read the original here: Homovielser får V og K til at slække på partilinjen administrator WHAT!? Thu, 15 Mar 2012 21:20:11 +0100 http://www.bjerggaard.dk/?p=4831 Om den konservative retsordfører, Tom Behnke har været udsat for tortur, er uvist. Men sikkert er det, at han i dag lægger sig fladt ned og fortryder, at han i går tog ordet ‘tortur’ i sin mund. Tom Behnke (K) udsat for verbale tæsk af den konservative ledelse.   Hvordan kan en mand, selvom han konservativ og med en fortid i Fremskridtspartiet, mene en dansk retsstat kan acceptere og legalisere tortur udført af danske politifolk? Men nu er han blevet spanket af den konservative top, så nu mener han det ikke mere. Det kan man kalde tortur og offentlig aftraffelse af den restspolitiske ordfører. Onsdag erklærede Tom Behnke, at dansk politi skal være klar til at påføre mistænkte fysisk smerte for at fremskaffe vigtige oplysninger i for eksempel terrorsager. “Mine formuleringer har givet anledning til mulighed for at tolke det, jeg siger, anderledes, end jeg mener det. Og det beklager jeg meget, for det har givet anledning til rigtig meget uro i medierne og alle mulige andre steder“, siger han til politiken.dk. “Vi tager klart afstand fra tortur. Tom Behnke tager også klart afstand fra tortur. Vi kan på ingen måde støtte tortur“, siger Benedikte Kiær, der er de konservatives politiske ordfører. Så er den banket på plads, for at bruge Tom Behnkes termologi!!!   Share on Facebook Flemming Bjerggaards WEBLOG Thu, 15 Mar 2012 17:30:02 +0100 http://slotsholmen.wordpress.com/2012/03/15/tom-behnke-snakker-ikke-bare-han-handler/ -- Ingen beskrivelse -- slotsholmen slotsholmen Thu, 15 Mar 2012 11:50:58 +0100 http://www.nextfashion.dk/3-moderne-solbrille-maerker-til-kvinder-273.html Som de fleste ved, så er udvalget af solbriller til kvinder enormt. Stort set alle mærker, med meget få undtagelser, laver solbriller overvejende til kvinder. Og det er især fordi, at kvinder køber mange flere solbriller end mænd gør. Men et stort udvalg er ikke altid en succes, da det dermed bliver svære at overskue hele udbuddet, og dermed finde de fedeste solbriller til sig selv. Måske er du typen, som går efter et bestemt mærke, eller også går du efter en bestemt slags solbrille stel? Uanset hvilken type du er, så er her 3 fede mærker, som laver solbriller til alle ansigtsformer, og i alverdens farver. Alletiders Tom Ford De fleste kender efterhånden Tom Ford, efter han forlod Gucci, og skabte sit eget mode imperium. I dag består Tom Ford mærket ikke kun af solbriller, men også af alle andre typer mode produkter, så som kosmetik, parfumer, tøj, accessories, sko mm. Men det er dog stadigvæk solbriller, som er Tom Fords mest kendte aktiv. For Tom Ford solbriller er gået hen og blevet et mode ikon. Alle husker Whitney og Jennifer solbrillerne fra Sex And The City. Det var nemlig via denne serie, at Tom Ford slog sit navn fast. Og sidenhen har han skabt den ene succes efter den anden. Så er du typen, som godt kan lide feminine solbriller, hvor inspirationen kommer fra 1960´erne og 1970´erne, så er Tom Ford helt sikkert noget for dig. Dog ligger Tom Fords solbriller i den dyre ende, men de er absolut alle pengene værd! Celine Celine Celine Det franske mærke Celine er efterhånden blevet et must have for kvinder, som går meget op i mode og stil. For Celine har via Michael Kors fået skabt et navn, som står for den ypperligste kvalitet og det mest stilrene design. Og det samme gælder Celine solbriller. Solbriller som kun meget få andre har skabt dem tidligere. Med udgangspunktet i den franske natur og design tradition skabes Celines solbriller, og det giver nogle meget unikke men fede solbriller. Detaljerne er helt unikke, da ingen andre har lavet noget lignende tidligere, og Celine er desuden sikkerhed for top kvalitet. Solbrillerne ligger i den mellemdyre prisgruppe, men de er absolut pengene værd. English Richmond John Richmond Han er ikke særlig kendt i Danmark, men John Richmond er en rebel af de større, når det gælder solbrille branchen. Den engelske designer, som til daglig slår sig ud fra modens hjemland Italien, har siden starten formået at gå sine egne veje på godt og ondt. Han har via egne ideer og kreationer fået skabt solbrille kollektioner, som ingen turde drømme om. John Richmond Sonnenbrillen er design af høj høj klasse, hvor komfort og stil er i højsædet, hvilket også kommer til udtryk igennem solbrillernes udseende. Intet er overladt til tilfældighederne, og stilen er Richmonds egen. Vil du være anderledes, så tjek endelig John Richmond ud, da han skaber de mest utraditionelle designs, som du finder i dagens solbrille marked. meme NextFashion.dk Thu, 15 Mar 2012 09:10:47 +0100 http://miakispus.tumblr.com/post/19299858128 tomhardyvariations: Mr COOL Hakuna Matata! Wed, 14 Mar 2012 20:13:17 +0100 http://miakispus.tumblr.com/post/19299850793 fabuloustomhardy: Tom Hardy, looking fabulous for the Prince?s Trust Celebrate Success Awards in London Hakuna Matata! Wed, 14 Mar 2012 20:13:07 +0100 http://miakispus.tumblr.com/post/19299792008 -- Ingen beskrivelse -- Hakuna Matata! Wed, 14 Mar 2012 20:11:48 +0100 http://miakispus.tumblr.com/post/19298963384 -- Ingen beskrivelse -- Hakuna Matata! Wed, 14 Mar 2012 19:52:30 +0100 http://www.russer.info/2012/03/14/amnesty-tortur-ikke-muligt-juridisk/ Det er slet ikke juridisk muligt at benytte tortur uanset omstændigheder, i følge Amnesty, som er rystet over Tom Behnke, der vil tillade tortur.See the original post here: Amnesty: Tortur ikke muligt juridisk administrator WHAT!? Wed, 14 Mar 2012 16:18:00 +0100 http://feedproxy.google.com/~r/what2012/~3/13arjwFmmTY/ Det er slet ikke juridisk muligt at benytte tortur uanset omstændigheder, i følge Amnesty, som er rystet over Tom Behnke, der vil tillade tortur.See the original post here: Amnesty: Tortur ikke muligt juridisk administrator WHAT!? Wed, 14 Mar 2012 16:18:00 +0100