De seneste posts fra danske RSS feeds og weblogs på Overskrift.dk om tag'et wrc http://www.overskrift.dk Wed, 02 May 2012 05:01:56 +0100 FeedCreator 1.7.2 http://www.overskrift.dk/images/overskrift.gif http://www.overskrift.dk Overskrift.dk http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 60 http://trebbien.dk/wordpress/?p=747 Colin McRae, Argentina 2000 ? Kamera: Kodak DCS520C. Objektiv: Canon EF 35-350 mm f/3,5-5,6L. Brændvidde 110 mm. Lukkertid: 1/320 sek. Blænde: f/5,0. ISO 400. Jeg havde været undervejs i 32 timer. Turen gik først med Varig til London og siden videre via Sao Paolo til Cordoba i Argentina. Manden der skulle møde mig i Cordoba med en bil dukkede ikke op, men jeg fik snakket mig til et lift med nogle rallyfolk til Villa Carlos Paz, hvor rallyet havde base, og jeg var omsider blevet indlogeret på mit hotel. Nærmest per refleks tændte jeg fjersynet, og blev som det første mødt af Lena Nystrøm og resten af Aqua med ordene: ?I?ve been around the world?. Så langt hjemmefra virkede sangen som en personlig velkomst, og jeg følte mig straks hjemme, trods de uvante omgivelser. Året var 2000 og det var mit første ? og til dato eneste ? møde med Argentina og deres VM rally. Desværre må man sige, for det var en af de mest spektakulære rallyoplevelser jeg har haft. Intet andet rally byder på så mange vand gennemkørsler, og hvor ellers kan man opleve tilskuerne ankomme på hesteryg eller se rallybilerne i et ?månelandskab?? Jeg havde så mange gode billeder med hjem, at det var svært at vælge. Jeg tror aldrig billedet herover har været offentliggjort, selv om det byder på både ild og vand på samme tid. Colin McRae?s Ford Focus WRC er blevet luftbåren efter et af de berømte watersplash. Undervejs har bundpladen ramt nogle af de mange sten omkring vandløbet, så gnisterne lyser under bilen. Fotograferne var tvunget til at stå meget tæt på vejen. Nogle af mine billeder af landingerne blev taget med 35 mm brændvidde for at få hele bilen med, og flere af bilerne havde store problemer med landingen. Så oplevelsen var særdeles intens og lidt frygtindgydende. admin Ib Trebbien Tue, 01 May 2012 23:41:02 +0100 http://racemag.dk/loeb-tager-rekordsejr-i-argentina/ Sébastien Loeb og Mikko Hirvonen kunne cruise til en dobbeltsejr til Citroën i Philips Rally Argentina ? Loebs 7. i træk i det sydamerikanske land og sejr nummer 70 i VM-rallies. Loeb sluttede med en margin på 15,2 sekunder til teamkammeraten, der allerede i løbet af lørdagen havde fået besked på at blive bag VM-etteren. Dani Sordo, der var standin for Jari-Matti Latvala, var ellers på vej mod den sidste podieplads ? om end spanieren var halvandet minut efter den førende i en ellers godkendt debut for Ford ? men Sordo måtte se en fin placering glide af hænde med motordefekt på den afsluttende powerstage. Det overlod i stedet den sidste podieplacering til ultrapålidelig Mads Østberg, der efter at have arvet sejren i Portugal styrkede sin VM-position med endnu en podieplacering. Bag Østberg, der søndag var plaget af problemer med styretøjet på sin Adapta World Rally Team Ford Fiesta, kunne Martin Prokop tage sin bedste VM-placering med en fjerdeplads ? samtidig bedste placering for dækfabrikanten DMACK. Også Thierry Neuville stod for karrierens bedste placering med en femteplads. Norske Andreas Mikkelsen så længe ud til at tage en sjetteplads i sin Volkswagen Motorsport-indsatte Skoda Fabia S2000, men forhjulsophænget snød nordmanden for et imponerende resultat foran teamkammerat Sébastien Ogier. Franskmanden kunne i stedet tage syvendepladsen lige efter Petter Solberg, der siden fredagens SS15 havde kæmpet for at komme tilbage i pointene. En knækket styrearm havde sendt nordmanden af vejen i høj hastighed, men Solberg/Mills kunne starte igen lørdag. Petter Solberg gjorde det godt igen ved at være hurtigst hele søndagen og sikre tre ekstra point til VM-regnskabet ved også at være hurtigst på den afsluttende powerstage i Amarok. Evgeny Novikov, Nasser Al-Attiyah og Ott Tänak tog de øvrige placeringer i top 10, mens tidligere F1-kører Eliseo Salazar tog en 12. plads i sin VM-gæsteoptræden. Toppen i Philips Rally Argentina: 1 S. LOEB 5:34:38.8 0.0 2 M. HIRVONEN 5:34:54.0 +15.2 3 M. ØSTBERG 5:37:49.2 +2:55.2 4 M. PROKOP 5:44:24.1 +6:34.9 5 T. NEUVILLE 5:45:56.4 +1:32.3 6 P. SOLBERG 5:46:41.0 +44.6 7 S. OGIER 5:47:04.1 +23.1 8 E. NOVIKOV 5:55:49.0 +8:44.9 9 N. AL-ATTIYAH 6:03:01.4 +7:12.4 10 O. TÄNAK 6:11:58.3 +8:56.9   Toppen i VM-stillingen efter Philips Rally Argentina: 1. Sebastien Loeb 91 2. Petter Solberg 73 3. Mikko Hirvonen 70 4. Mads Ostberg 68 5. Evgeny Novikov 43 6. Jari-Matti Latvala 28 7. Martin Prokop 26 8. Nasser Al-Attiyah 23 9. Dani Sordo 21 10. Ott Tanak 16   Se Citroën Racings review af rallyet her: Se Ford WRT’s review her: Næste rally er Acropolis Rally den 25.-27. maj. Bo Skovfoged Racemag Mon, 30 Apr 2012 08:08:23 +0100 http://racemag.dk/preview-wrc-philips-rally-argentina/ En af de absolut hårdeste prøver venter, når Philips Rally Argentina afvikles denne uge med udgangspunkt i byen Villa Carlos Paz. Rally Argentina har været på kalenderen siden 1980 og har længe været anset som et af de hårdeste rallies på kalenderen. Og det bliver ikke nemmere i 2012, når kørerne bliver udsat for det længste rally siden Safari Rallyet. Hele 503 km tæller specialprøverne. Rallyet er kendetegnet ved det løse grusunderlag, grænsende til sand, de mange hop og vand. Rallyet køres i bjergegne på hvad der ligner lange, flydende strækninger. Rally Argentina er dog kendetegnet ved den meget tekniske karakter. Den legendariske El Condor-prøve højt i bjergene i månelandskabslignende omgivelser er en af klassikerne, mens søndag morgen vil byde på en nyklassiker ? hele 66 kilometers specialprøve på El Durazno-Ambul-testen. Torsdag åbner ballet med superspecial over seks kilometer, men så går det også løs med de lange prøver. Hele 19 af prøverne er på mere end 37 kilometer. På kørersiden er der som bekendt gensyn med Dani Sordo, der er standin for Jari-Matti Latvala. Finnen var ude for en skiulykke under langrendstræning, hvor han brækkede et kraveben. Der er også debut i VM-sammenhæng ? i rally i hvert fald ? for Eliseo Salazar. Chileneren, der har en lang karriere med baneracing bag sig, har som delmål for rallyet at indskrive sig i historiebøgerne. Den 57-årige kører har som den eneste deltaget i Indianapolis 500, Le Mans, Monacos Grand Prix og Rally Dakar ? og nu altså om lidt også VM-rally. Salazar kommer til start i en Prodrive-indsat MINI John Cooper Works WRC. Også P-WRC kører igen med, hvor blandt andre den kvindelige svenske rallyduo fra Ramona Rallying deltager. Sådan køres Philips Rally Argentina: Prøvenavn Distance Første bil Torsdag den 26. april SS1 Super Especial 1 6.04 20:08   SERVICE PARK Fredag den 27. april SS2 La Pampa / La Pampa 1 37.51 7:28 SS3 Ascochinga / Agua De Oro 1 51.88 8:21 SS4 La Pampa / La Pampa 2 37.51 12:46 SS5 Ascochinga / Agua De Oro 2 51.88 13:39 SS6 Cosquin / Villa Allende 19.18 17:23 Lørdag den 28. april SS7 San Agustin-Santa Rosa 1 20.18 8:30 SS8 Amboy-Santa Monica 1 20.33 9:18 SS9 Intiyaco-Golpe De Agua 1 39.74 10:31 SS10 San Agustin-Santa Rosa 2 20.18 14:44 SS11 Amboy-Santa Monica 2 20.33 15:32 SS12 Intiyaco-Golpe De Agua 2 39.74 16:45   SERVICE PARK SS13 Super Especial 2 6.04 19:50 Søndag den 29. april SS14 Matadero / Ambul 65.74 8:00 SS15 Mina Clavero / Giulio Cesare 1 17.41 9:51 SS16 El Condor / Copina 16.32 10:32   SERVICE PARK SS17 Mina Clavero / Giulio Cesare 2 17.41 14:07 SS18 El Condor / Casilla Negra 11.16 14:48 SS19 Power Stage Amarok 4.15 15:21   Sådan gik det i 2011 ? Sébastien Loeb overkom en straf på et minut og vandt alligevel foran Mikko Hirvonen.   Bo Skovfoged Racemag Tue, 24 Apr 2012 09:48:26 +0100 http://racemag.dk/dani-sordo-ford-standin-for-latvala/ Prodrive-køreren Dani Sordo forventes snarligt bekræftet som standin for Jari-Matti Latvala i Rally Argentina. Det skriver spanske medier, der mener at vide, at en aftale er underskrevet med Ford WRT og den spanske rallykører. Køreren selv har tweetet om artiklen. Sordo er ellers på kontrakt med Prodrive, der dog ikke kører hele VM-sæsonen efter at have mistet fabriksstøtte fra MINI. Fords finske stjerne var netop sat under pres af teamkammeraten Petter Solberg, der i sæsonindledningen måske ikke har slået Latvala på farten ? men har overhalet ham i VM-stillingen. For at gøre ondt værre styrtede Latvala i sidste uge under langrendsløb og brækkede kravebenet. En efterfølgende operation var en succes, men finnen kan ikke deltage i Rally Argentina, der køres den 27.-29. april.   Bo Skovfoged Racemag Tue, 17 Apr 2012 08:13:54 +0100 http://racemag.dk/kris-nissen-jeg-bliver-i-volkswagen/ Det er ikke meget, der er kommet frem om Kris Nissens snarlige afsked med jobbet som motorsportsdirektør i Volkswagen. Under Vodafone Rally de Portugal lettede danskeren dog lidt på låget. Tyske medier har siden offentliggørelsen om, at Kris Nissen erstattes 1. maj af den nu tidligere Ford-chef Jost Capito berettet, at danskeren selv har valgt at træde tilbage fra topjobbet af personlige årsag. Nu afslører Nissen også, at han bliver i Volkswagen-familien i fremtiden. - Jeg kan ikke helt tale om mine planer i øjeblikket, men jeg forlader ikke Volkswagen Group, da det er et fantastisk firma at arbejde i. Jeg er rigtig glad for at Jost kommer, da han er det perfekte valg: Han er ikke for gammel, ikke for ung, og han har masser af motorsportserfaring på dette niveau, siger Kris Nissen til WRC.com - Jeg vil formelt overdrage til ham i maj, og fra juli er han i spidsen for det hele, men jeg vil selvfølgelig være der, hvis han behøver råd eller hjælp. Jeg har været i dette job i ni år, hvilket har været intenst, men rigtigt godt. så først skal jeg have noget tid for mig selv og med min familie. Nogle gange skal man lytte til sin krop, og nu var et perfekt tidspunkt at gøre det på, siger Nissen videre. Danskeren fortsætter i Portugal i denne uge med Volkwagen Motorsport, der tester WRC-udgaven af Poloen i kølvandet på Rally de Portugal, hvor Sébastien Ogier nok en gang blev bedste S2000-bil. Bo Skovfoged Racemag Tue, 03 Apr 2012 06:00:55 +0100 http://www.motorsporten.dk/news.asp?aID=48296 Rally Portugal dramaet vil åbenbart ingen ende tage. Sidst på aften blev Mikko Hirvonen udelukket fra rallyet og Mads Østberg står nu som vinder af hans første WRC rally i hans karriere. Motorsporten.dk - Nyheder Mon, 02 Apr 2012 09:55:00 +0100 http://racemag.dk/hirvonen-ekskluderet-i-portugal/ Mikko Hirvonen er blevet ekskluderet af Vodafone Rally de Portugal efter tekniske kontrol. Finnen havde ellers vundet med stor margin og var kørt i spidsen af VM, men FIA tekniske delegation valgte sent søndag aften at ekskludere Citroën DS3 WRC #2. Det skete på det grundlag, at bilens kobling ikke var homologeret. Også turboen kom under nærmere undersøgelse, men der kunne ikke drages en konklusion søndag. Dermed arver M-Sports Mads Østberg sejren foran russiske Evgeny Novikov. Petter Solberg promoveres til tredjepladsen og andenpladsen i VM efter Sébastien Loeb, der dermed holder fast i føringen. Citroën Racing har dog tænkt sig at appellere, så det sidste er nok ikke sagt i den sag endnu.   Bo Skovfoged Racemag Mon, 02 Apr 2012 08:32:12 +0100 http://racemag.dk/hirvonen-tager-spidsen-i-wrc-med-portugal-sejr/ Mikko Hirvonen tog sin første sejr under Citroën-banneret i Vodafone Rally de Portugal. Det var et ufatteligt dramatisk rally, og de svære betingelser med regn både fredag og søndag eftermiddag blev understreget af, at vinderen ? med en margin på massive 1:51,8 ? ikke vandt en eneste specialprøve undervejs. Hirvonen kørte forsigtigt fra starten og lod de to Ford-kørere Latvala og Solberg ? der var hurtigst på otte prøver i weekenden ? køre af i det fedtede føre og overlade føringen. Sejren i Portugal sender Hirvonen op fra anden- til førstepladsen i VM, forbi teamkammerat Loeb med et polster på ni point. Norske Mads Østberg tog endnu en podieplacering med en andenplads, på trods af at han måtte slutte rallyet på tre cylindre i sin Ford Fiesta WRC. Russiske Evgeny Novikov følger også op på en flot, flot sæsonstart med en tredjeplads ? heller ikke helt uden udfordringer, da der speederen satte sig på SS20. Petter Solberg rejste sig som bekendt fra skuffelsen fredag, hvor han gled af vejen i det massive regnskyl. Med en stribe hurtigste prøver kørte den karismatiske nordmand sig op på fjerdepladsen foran Nasser Al-Attiyah. Jari-Matti Latvala satte også hurtigste tider efter sin afkørsel fredag, men finnen var sat for meget tilbage efter lørdagens problemer, hvor Ford WRT-bilen havde problemer med benzintrykket. SWRC blev vundet af Hayden Paddon, mens Sébastien Ogier dog var bedste S2000 i Volkswagen Motorsports Skoda Fabia. VW er dog ikke tilmeldt VM. Se highlights her: Toppen i Vodafone Rally de Portugal 1. M. HIRVONEN 4:19:24.3 0.0 2. M. ØSTBERG 4:21:16.1 +1:51.8 3. E. NOVIKOV 4:22:49.3 +3:25.0 4. P. SOLBERG 4:23:11.7 +3:47.4 5. N. AL-ATTIYAH 4:27:21.9 +7:57.6 6. M. PROKOP 4:27:25.3 +8:01.0 7. D. KUIPERS 4:28:03.4 +8:39.1 8. S. OGIER 4:28:25.1 +9:00.8 9. T. NEUVILLE 4:29:54.0 +10:29.7 10. J. KETOMAA 4:31:08.9 +11:44.6 11. P. VAN MERKSTEIJN (JR) 4:31:27.1 +12:02.8 12. D. SORDO 4:33:39.8 +14:15.5 13. D. OLIVEIRA 4:36:18.4 +16:54.1 14. J. LATVALA 4:38:18.7 +18:54.4 15. O. TÄNAK 4:38:31.2 +19:06.9 16. A. ARAÚJO 4:42:20.0 +22:55.7 17. H. PADDON 4:49:41.2 +30:16.9 18. M. OLEKSOWICZ 4:54:43.5 +35:19.2 19. P. MEIRELES 4:58:31.5 +39:07.2 20. Y. PROTASOV 5:03:26.8 +44:02.5   Bo Skovfoged Racemag Sun, 01 Apr 2012 22:41:14 +0100 http://www.motorsporten.dk/news.asp?aID=48294 Dette års Rally Portugal har leveret det ene drama efter det andet. Sebastian Loeb var den første af favoritterne der blev ramt af problemer og måtte udgå allerede på prøve 3 i rallyet. Lørdag var det så vejret der skabte drama med voldsom regn, jordskred og tyk tåge gjorde at rallyets 2 andre favoritter Petter Solberg og Jari Matti Latvala kørte galt. Motorsporten.dk - Nyheder Sun, 01 Apr 2012 22:08:00 +0100 http://www.motorsporten.dk/news.asp?aID=48292 Efter drama de første 2 dage i dette års Rally Portugal, forsatte dramaet om lørdagen. Ford teamet havde regnet ud at Petter Solberg ? Ford Fiesta RS, forsat havde en chance for at nå, en samlet 4 plads i rallyet, med de tider han tidligere havde kørt i rallyet. Petter Solberg startede også lørdagen meget godt, efter vejret ikke længere var så voldsom. Motorsporten.dk - Nyheder Sun, 01 Apr 2012 12:33:00 +0100 http://www.motorsporten.dk/news.asp?aID=48273 Dette års Rally Portugal, har vist sig at levere, det er drama efter det andet. Det startede under kvalifikationen, hvor de 10 hurtigste, får lov til at vælge deres startplacering til 1 dagen. Her var de to Ford kørere hurtigste og valgte 16 og 17 startplacering for at få et mere rent spor på prøverne. Citroen kørerne valgte helt anderledes, de ville starte 1 og 2, da de på denne måde, ville kunne undgå støvet på prøverne torsdag aften i mørket. Motorsporten.dk - Nyheder Sat, 31 Mar 2012 11:43:00 +0100 http://racemag.dk/mere-drama-i-wrc-hirvonen-i-front-i-portugal/ Ford World Rally Teams Jari-Matti Latvala og Petter Solberg sigtede fredag morgen efter fuld potte i Vodafone Rally de Portugal, efter VM-etteren Sébastien Loeb udgik allerede torsdag. Men på en regnvåd Algarve-kyst måtte første Jari-Matti Latvala stå af på SS5, da han i de svære betingelser med mudder, tåge og regn kørte i grøften. Dermed overlod han føringen af rallyet til Petter Solberg, der dog allerede på prøven efter helt ufatteligt måtte lide samme skæbne. Da ingen af de to Ford WRT-Fiestaer er alvorligt beskadiget, forventes begge kørere at genstarte lørdag under superrally-reglerne. Mikko Hirvonen tog det roligt under prøverne, vandt ingen af dem, men kørte sig sikkert i føring af rallyet. Formiddagens store helt blev Dani Sordo, der tog alle formiddagens tre specialprøver, blandt andet takket været hans startposition som først efter problemer på torsdagens tredje prøve. Også en lang række af de øvrige kørere var i problemer. Både Thierry Neuville, Mads Østberg og Ott Tänak var i problemer, mens SWRC-kørerne Hayden Paddon og Craig Breen måtte udgå. Efter de store problemer er de resterende tre specialprøver fredag aflyst. Toppen i Vodafone Rally de Portugal efter fredag: 1. M. HIRVONEN 2. E. NOVIKOV +36.3 3. M. ØSTBERG +41.8 4. P. SANDELL +3:07.2 5. M. PROKOP +3:25.8 6. N. AL ATTIYAH +3:46.9 7. P. VAN MERKSTEIJN (JR) +3:50.8 8. D. KUIPERS +4:41.1 9. S. OGIER +5:45.1 10. J. KETOMAA +5:52.3 11. A. ARAÚJO +5:58.9 12. P. SOLBERG +7:35.9 13. D. SORDO +8:45.0 14. J. LATVALA +11:24.6 15. O. TÄNAK +11:40.3 16. T. NEUVILLE +11:58.6 17. H. PADDON +20:06.2 18. S. PÄRN +26:55.7 19. R. TRIVINO +28:28.9 20. F. FRISIERO +29:20.1   Bo Skovfoged Racemag Fri, 30 Mar 2012 15:00:24 +0100 http://racemag.dk/drama-i-portugal-latvala-i-front-loeb-crasher/ Der var drama allerede på førstedagen i Vodafone Rally de Portugal, hvor Sébastien Loeb rullede rundt midtvejs på SS3. Torsdagens fire prøvelser blev alle kørt i mørke ? den sidste blev endda ramt af regn, hvilket gav en lidt overraskende prøvesejr til Ott Tänak, der kørte i tørvejr. Det var dog dramaet på SS3, hvor Loeb angiveligt ikke fulgte noterne over en bakketop, så verdensmesteresn DS3 WRC rullede rundt flere gange. Både Loeb og Daniel Elena var uskadte, men bilen kommer ikke til start i Portugal igen. I front var det Ford-kørerne Solberg og Latvala, der lagde stærkest ud. Solberg var hurtigst på SS1 og 2 foran Loeb og Latvala, mens Latvala slog igen på SS3 og 4 og tog den samlede føring med 2,6 sekunder til teamkammeraten. Mikko Hirvonen holder fanen højt for Citroën på tredjepladsen, mens estiske Ott Tänak fastholder en fremragende fjerdeplads. Thierry Neuville er femmer foran Mads Østberg, Evgeny Novikov, Jari Ketomaa, Hayden Paddon og Dennis Kuipers. Toppen i Vodafone Rally efter dag 1: 1. J. LATVALA 25:04.6 0.0 2. P. SOLBERG 25:07.2 +2.6 3. M. HIRVONEN 25:09.6 +5.0 4. O. TÄNAK 25:20.3 +15.7 5. T. NEUVILLE 25:38.6 +34.0 6. M. ØSTBERG 25:57.9 +53.3 7. E. NOVIKOV 26:07.5 +1:02.9 8. J. KETOMAA 26:19.6 +1:15.0 9. H. PADDON 26:44.2 +1:39.6 10. D. KUIPERS 26:51.7 +1:47.1 11. P. SANDELL 26:58.8 +1:54.2 12. N. AL ATTIYAH 27:01.6 +1:57.0 13. C. BREEN 27:08.8 +2:04.2 14. S. OGIER 27:14.3 +2:09.7 15. P. VAN MERKSTEIJN (JR) 27:36.2 +2:31.6 16. D. OLIVEIRA 27:50.8 +2:46.2 17. Y. AL RAJHI 28:02.3 +2:57.7 18. M. PROKOP 29:27.6 +4:23.0 19. F. AHLIN 29:28.6 +4:24.0 20. B. REEVES 29:29.1 +4:24.5       Bo Skovfoged Racemag Fri, 30 Mar 2012 06:32:02 +0100 http://www.motorsporten.dk/news.asp?aID=48274 Rally Portugal skudt i gang med en lille shake down kval stage på 4,96 km når ved Faro hvor de 10 hurtigste for lov til at vælge startrække følgen til torsdag hvor løbet starter. Jari Matti Latvala ? Ford Fiesta RS gjorde det for anden gang i år og var hurtigst lige foran hans team kollega Petter Solberg ligeledes i Ford Fiesta RS og med Mikko Hirvonen ? Citroen DS 3på 3 pladsen. Motorsporten.dk - Nyheder Thu, 29 Mar 2012 23:18:00 +0100 http://racemag.dk/kris-nissen-fortid-i-volkswagen-motorsport/ Kris Nissen er per 1. maj ikke længere direktør i Volkswagen Motorsport. Den 51-årige dansker afløses af Jost Capito, der dermed skal føre Nissens og Volkswagens WRC-eventyr ud i livet. Kris Nissen har været i spidsen for VW’s motorsportsafdeling siden 2003 efter en lang karriere som aktiv kører. Som frontfigur har Nissen stået bag flere triumfer i rallyraid-genren og flere mærkeklasser verden over. - Hr. Nissen har fået Volkswagen Motorsport langt frem og har ledet motorsportsteamet i den hidtil mest succesrige fase. Han har bidraget betydeligt til at Volkswagen i 2009 kunne tage en dobbeltsejr i Dakar og tredobbelte sejre i 2010 og 2011 og har dermed skrevet motorsportshistorie, siger Dr. Ulrich Hackenberg fra Volkswagen i sin tak til Nissen. Nissen skal i en overgangsfase bistå Jost Capito og vil fungere som rådgiver for koncernen. Capito har en fortid som ingeniør og har bl.a. vundet Dakar Rally i lastbilklassen. Capito har stået i spidsen for den succesfulde Porsche Carrera Cup, har været del af Saubers F1-team og har indtil nu stået i spidsen for Fords motorsportssatsning. Kris Nissen blev tidligere kastet ud i anklager om magtmisbrug og seksuelt overgreb. På det tidspunkt lagde Volkswagen låg på sagen og fortsatte arbejdet med Nissen. Racemag følger op på historien. Bo Skovfoged Racemag Thu, 29 Mar 2012 11:59:38 +0100 http://racemag.dk/latvala-hurtigst-i-i-portugal-kval/ Jari-Matti Latvala var hurtigste mand i onsdagens kvalifiktion i Vodafone Rally de Portugal, der bestemmer startrækkefølgen til torsdagens første specialprøver. Fords finne slog teamkammerat Petter Solberg til hurtigste tid med mere end 1,5 sekunder, der til gengæld slog Citroën-duoen med Hirvonen foran Loeb. I den efterfølgende ceremoni, hvor kørerne valgte startplacering på torsdagens første grusprøver, var der hævede øjenbryn. Latvala og Solberg valgte henholdsvis sidste og næstsidste  startplacering blandt WRC-deltagerne, mens Citroën-kørerne gik den stik modsatte vej og starter første og som toer. Arrangørerne har meldt ud, at de vander prøverne torsdag for at undgå tæt støv, der gør det svært at køre for de andre end den første. Hirvonen og Loeb tror derimod på, at det ikke vil ændre, så de vil køre prøverne til for de efterfølgende ? i håb om at vinde tid på at der er mindre støv. Selvom det ?blot? var kvalifikationen, var den ikke uden dramatik. Nasser Al-Attiyah kørte forkert, mens Paulo Nobre rullede rundt i sin MINI og må udgå af rallyet. Sådan starter WRC-feltet torsdag: 1. Mikko Hirvonen 2. Sebastien Loeb 3. Ott Tanak 4. Dani Sordo 5. Jari Ketomaa 6. Thierry Neuville 7. Armindo Araujo 8. Martin Prokop 9. Nasser Al-Attiyah 10. Daniel Oliveira 11. Peter van Merksteijn 12. Dennis Kuipers 13. Patrik Sandell 14. Mads Östberg 15. Evgeny Novikov 16. Petter Solberg 17. Jari-Matti Latvala   Bo Skovfoged Racemag Wed, 28 Mar 2012 17:00:32 +0100 http://racemag.dk/preview-vodafone-rally-de-portugal/ Så går det løs med fjerde afdeling af WRC. VM-kørerne kommer med Vodafone Rally de Portugal tilbage på grus, og det bliver nogle af de mest tekniske grusprøver i kalenderen. 2012-udgaven af det portugisiske VM-rally  byder endda på nye udfordringer på grusprøverne, der er kendt for at være omkranset af træer, klippestykker og går over blinde bakketoppe. Tre natlige prøver og endnu længere distance gør rallyet endnu sværere. Med basis i Algarve ? noget længere sydpå end tidligere tiders portugisiske rallies, skal kørerne ud på kvalifikationsprøven allerede onsdag formiddag, som bestemmer startrækkefølgen på første specialprøve. Torsdag følger den indledende superspecial i Lissabon, hvorefter tre specialprøver afvikles i mørke torsdag aften. I 2011 var sejrherren Sébastien Ogier foran teamkammerat Sébastien Loeb ? og sidstnævnte må dog tilskrives en favoritrolle igen. Dog banker også Ford-kørerne i den grad på, da både Jari-Matti Latvala og Petter Solberg har taget podiepladser i rallyet. Spændende bliver det også at følge Citroën-junior Thierry Neuville, der har varslet fuldt angreb i sit fjerde VM-løb, mens lokale Armindo Araujo i MINI kan gøre sig bemærket. Også Dani Sordo (foto) i Prodrive WRC Teams MINI varsler fremgang,efter Prodrive har mistet støtte og status fra MINI som fabriksteam. Sordo har svenske Patrick Sandell som teamkammerat i teamets første WRC-løb under det nye banner. 19 biler deltager i WRC-klassen, mens bl.a. JWRC med sæsonstarten i Portugal markerer et af de større felter i WRC 2012. Sådan gik det i Vodafone Rally de Portugal 2011. Sådan køres Vodafone Rally de Portugal 2012: Onsdag den 28. marts 10:40 QF Vale do Judeu 4,96km Torsdag den 29. marts 15:00 SSS1 Lisboa 3,27km 20:19 SS2 Gomes Aires 10,19km 20:49 SS3 Santa Clara 14,29km 21:25 SS4 Ourique 11,10km Fredag den 30. marts 12:01 SS5 Tavira 1 25,01km 12:36 SS6 Alcarias 1 25,15km 13:28 SS7 S. Bras de Alportel 1 16,18km Service Algarve 15:56 SS8 Tavira 2 25,01km 16:31 SS9 Alcarias 2 25,15km 1723 SS10 S. Bras de Alportel 2 16,18km Flexi Service Algarve Lørdag den 31. marts 09:49 SS11 Almodovar 1 26,22km 10:43 SS12 Vascao 1 25,29km 11:33 SS13 Loule 1 22,57km Service Algarve 14:39 SS14 Almodovar 2 26,22km 15:33 SS15 Vascao 2 25,29km 16:23 SS16 Loule 2 22,57km Flexi Service Algarve Søndag den 1. april 07:34 SS17 Silves 1 21,42km 08:27 SS18 Santana da Serra 1 31,04km 09:17 SS19 Sambro 1 5,08km Service Algarve 11:58 SS20 Silves 2 21,42km 12:51 SS21 Santana da Serra 2 31,04km 14:11 SS22 Sambro 2 (PowerStage) 5,08km   Bo Skovfoged Racemag Wed, 28 Mar 2012 10:24:59 +0100 http://racemag.dk/solberg-vinder-fafe-rally-sprint/ Det var hvad en stribe WRC-kørere benyttede weekenden på som optakt til Vodafone Rally de Portugal, der køres i den kommende weekend. Rallysprintet i Fafe, der ligger uden for Porto, blev kørt på en strækning, der tidligere var del af det portugisiske VM-rally, før det flyttede længere sydpå. Solberg slog i sprintet Sébastien Loeb, Jari-Matti Latvala, Dani Sordo, Nasser Al-Attiyah, Ott Tanak og lokale Armindo Araujo. Se video fra Fafe her: Bo Skovfoged Racemag Mon, 26 Mar 2012 07:43:34 +0100 http://racemag.dk/se-highlights-fra-rally-guanajuato-mexico-2012/ Rally Guanajuato Mexico 2012 blev endnu en triumf for Sébastien Loeb – og dobbelt triumf for Citröen Racing, der havde fast greb om de to bedste pladser. Her kan du se et fuldt sammendrag i HD fra rallyet: Bo Skovfoged Racemag Sat, 17 Mar 2012 05:00:08 +0100 http://trebbien.dk/wordpress/?p=390 Man skal huske miljøet, også når man fotograferer motorsport. Ikke for at være grøn, men for at få et bedre billede. Didier Auriol i China Rally 1999 ? Kamera: Kodak DCS 520C. Objektiv Canon EF 35-350 mm f/4,5-5,6. Brændvidde 60 mm. Lukkertid 1/250 sek. Blænde: f/5,6. ISO: 640. Jeg troede engang, som de fleste motorsportsfotografer, at det altid drejer sig om at komme så tæt på bilerne som muligt. At have følelsen af, at fotografen er ved at blive kørt ned. Vi søger det intense drama, hvor vi balancerer på en knivsæg. Men erfaringen har lært mig, at de langtidsholdbare billeder i langt højere grad er dem, der viser bilerne og sportsudøverne i samspil med miljøet, landskabet og tilskuerne. I 1999 dækkede jeg det første VM Rally i Kina. Det blev kørt udenfor lands lov og ret, nord for Beijing, tæt ved den Kinesiske Mur. Det var lidt af et kulturchok for både de lokale og os gæster, og set i bakspejlet var det her, historien lå. Jeg kom hjem med masser af billeder at rallybilerne, men heldigvis også nogle, der viste glimt af landet og det fremmede miljø set med europæiske øjne, som billedet, hvor Didier Auriol lægger sin Toyota Corolla WRC an til et sving i en regnvåd landsby. De eneste tilskuere er nogle få lokale, der har taget opstilling på hustagene. Pladsen var trang, så vi var en lille gruppe, der havde taget opstilling bag et par tynde træer i håb om, at de ville beskytte os, hvis en af kørerne kiksede nedbremsningen før svinget. Billedet er for øvrigt taget med mit første digitale DSLR kamera, et Kodak DCS 520, der lavede RAW filer på ikke mindre end 2 mb. Kameraet kostede over kr. 100.000,- i januar 99. admin Ib Trebbien Wed, 14 Mar 2012 22:58:10 +0100 http://www.motorsporten.dk/news.asp?aID=48117 Efter årets nok hårdeste rally viste Citroen igen deres styrke sammen med Sebastian Loeb og Mikko Hirvonen begge i Citroen DS3 WRC biler. Overraskelsen i dette rally var nok at Mikko Hirvonen kunne holde et så højt tempo i dette kun 3 WRC rally i en Citroen DS3 efter skiftet fra Ford i år. Motorsporten.dk - Nyheder Mon, 12 Mar 2012 22:16:00 +0100 http://racemag.dk/loeb-tager-sejren-i-mexico/ Sebastian Loeb nåede ikke for alvor at blive presset i kampen om sejren, og endte med at vinde foran Hirvonen med over 40 sekunder. Dermed tager Citroen en 1-2 sejr i Mexico og kommer ud af weekenden med et særdeles godt resultat. Fords Latvala var godt med i top fire, men måtte udgå efter at være rullet på specialprøve 23. Sikkerhedsburet var skadet og finnen fik ikke lov til at køre videre. Det betyder, at Petter Solberg ender som nummer tre samlet, men over to minutter efter vinderen Loeb. Ostberg og Tanak runder top fem af i deres Fiesta’er. Den sidste dag i Rally Mexico bød på problemer for Monster World Rally Team. Atkinson måtte udgå med et ødelagt hjulophæng mens Block punkterede og mistede en del tid. Se videoer fra den sidste dag af Mexico Rally her. Resultat af Mexico Rally Pos Kører Tid Diff-1st 1. S. LOEB 4:15:32.7 0.0 2. M. HIRVONEN 4:16:15.1 +42.4 3. P. SOLBERG 4:17:44.1 +2:11.4 4. M. ØSTBERG 4:20:24.2 +4:51.5 5. O. TÄNAK 4:20:35.3 +5:02.6 6. N. AL-ATTIYAH 4:22:14.1 +6:41.4 7. A. ARAÚJO 4:28:19.6 +12:46.9 8. S. OGIER 4:30:30.5 +14:57.8 9. K. BLOCK 4:37:59.5 +22:26.8 10. R. TRIVINO 4:39:03.4 +23:30.7 11. B. GUERRA 4:39:26.1 +23:53.3 12. N. FUCHS 4:43:36.0 +28:03.3 13. T. NEUVILLE 4:45:41.0 +30:08.3 14. M. KOSCIUSZKO 5:00:13.5 +44:40.8 15. G. LINARI 5:14:08.1 +58:35.4 16. T. ERDI JUN 5:30:29.5 +1:14:56.8 17. R. SALGADO 5:45:54.9 +1:30:22.2 18. R. KARLSSON 5:59:29.2 +1:43:56.5 19. L. ORDUÑA 6:58:02.1 +2:42:29.4 Top 10 i Kørermesterskabet Følger Steffan Frostholm Racemag Sun, 11 Mar 2012 21:17:26 +0100 http://www.motorsporten.dk/news.asp?aID=48109 Hvis der var nogle der skulle true Sebastian Loeb´s dominans i dette rally var det nok Jari Matti Latvala ? Ford Fiesta RS. På lørdagens 3 prøve tabte han desværre 50 sekunder efter at have kørt hele 25 km med en punktering og selv om han satte hurtigste tid på 3 prøver mere den dag sagde han efterfølgende: "Denne morgen forsøgte jeg at lægge pres på de fyre foran," sagde han. "Jeg var over et minut bagud, men i en position, hvor de ikke bare kunne slappe af. Efter uheldet voksede hullet til mere end to minutter, og de havde råd til at slappe af. Motorsporten.dk - Nyheder Sun, 11 Mar 2012 12:41:00 +0100 http://racemag.dk/mexico-dag-2-loeb-udbygger-i-front/ I løbet af lørdagen i Rally Mexico kunne Sebastian Loeb med stabil kørsel udbygge forspringet, så han nu er 36 sekunder foran Citroen kollegaen Hirvonen. Fords Latvala startede lørdagen med en chance for at hente Loeb, men en punktering på specialprøve 15 betød, at han faldt tilbage. Med nogle hurtige tider er finnen alligevel kravlet ind i top 3. Petter Solberg fik problemer med bremserne først på lørdag, men han overvandt problemerne og kravlede op på fjerdepladsen. Det betyder, at Ostberg og Tanak er gledet ned i stillingen og nu er fem og seks foran Al-Attiyah. Alle kører WRC Fiesta. Mini køreren Araujo slutter dag 2 som nummer otte foran Ogier, der kører for Wolkswagen Motorsport. Se videoer fra dagens specialprøver her.   Stillingen efter dag 2 Pos Driver Time Diff 1st 1. S. LOEB 3:25:17.5 0.0 2. M. HIRVONEN 3:25:53.7 +36.2 3. J. LATVALA 3:27:10.5 +1:53.0 4. P. SOLBERG 3:27:28.4 +2:10.9 5. M. ØSTBERG 3:28:01.7 +2:44.2 6. O. TÄNAK 3:29:39.6 +4:22.1 7. N. AL-ATTIYAH 3:31:18.3 +6:00.8 8. A. ARAÚJO 3:35:59.6 +10:42.1 9. S. OGIER 3:37:20.2 +12:02.7 10. K. BLOCK 3:39:09.3 +13:51.8 11. E. NOVIKOV 3:39:46.6 +14:29.1 12. B. GUERRA 3:43:59.5 +18:42.0 13. R. TRIVINO 3:44:05.9 +18:48.4 14. N. FUCHS 3:46:36.2 +21:18.7 15. C. ATKINSON 3:47:15.3 +21:57.8 16. T. NEUVILLE 3:54:28.8 +29:11.3 17. G. LINARI 4:02:25.1 +37:07.6 18. M. KOSCIUSZKO 4:03:32.4 +38:14.9 19. T. ERDI JUN 4:28:00.7 +1:02:43.2 20. P. NOBRE 4:31:40.9 +1:06:23.4 21. R. SALGADO 4:33:09.0 +1:07:51.5 22. R. KARLSSON 4:34:31.5 +1:09:14.0 23. L. ORDUÑA 5:41:21.4 +2:16:03.9 24. G. FONSECA 5:45:22.5 +2:20:05.0 Steffan Frostholm Racemag Sun, 11 Mar 2012 08:22:36 +0100 http://www.motorsporten.dk/news.asp?aID=48093 - Dag 1Rally Mexico har de sidste mange år, vist sig at være Citroen land. Citroen og Sebastian Loeb har vundet dette løb alle gange på nær første gang i 2005, hvor Subaru vandt med Petter Solberg, og netop Petter Solberg har set frem til løbet her. Motorsporten.dk - Nyheder Sat, 10 Mar 2012 14:43:00 +0100