Overskrift.dk - Danmarks Social Media Monitoring tjeneste
Privatbilismen skal reduceres med en 1/3 del i 2050 for at nå fossilfri transport 
Ifølge nye beregninger skal danskernes samlede brug af egen bil i 2050 være begrænset til under 20 mia. km. om året. I dag er tallet over 30 mia. km. om året og stigende - ligesom trafikken på Storebæltsbroen. Og det vil ifølge forskerne stige yderligere til knap 60 mia. km årligt, hvis udviklingen får lov at passe sig selv. læs mere
fra Denmarkonline.dk - blognyheder om politik (Nyheder) (tags: Olie vedvarende energi Energi trafikpolitik politik statistik cogito ergo sum )
Privatbilismen skal reduceres med en 1/3 del i 2050 for at nå fossilfri transport
Ifølge nye beregninger skal danskernes samlede brug af egen bil i 2050 være begrænset til under 20 mia. km. om året. I dag er tallet over 30 mia. km. om året og stigende - ligesom trafikken på Storebæltsbroen. Og det vil ifølge forskerne stige yderligere til knap 60 mia. km årligt, hvis udviklingen får lov at passe sig selv. læs mere
fra Denmarkonline.dk - blognyheder om politik (Weblogs) (tags: Olie vedvarende energi Energi trafikpolitik politik statistik cogito ergo sum )
Privatbilismen skal reduceres med en 1/3 del i 2050 for at nå fossilfri transport
Ifølge nye beregninger skal danskernes samlede brug af egen bil i 2050 være begrænset til under 20 mia. km. om året. I dag er tallet over 30 mia. km. om året og stigende - ligesom trafikken på Storebæltsbroen. Og det vil ifølge forskerne stige yderligere til knap 60 mia. km årligt, hvis udviklingen får lov at passe sig selv. læs mere
fra Denmarkonline.dk - blognyheder om politik (Nyheder) (tags: Olie vedvarende energi Energi trafikpolitik politik statistik cogito ergo sum )
4. runde: Miljøet kræver større omstilling
4. runde: Oplæg fra moderatoren En miljørigtig hovedstad kræver en større omstilling af trafikken! Vil stigende oliepriser og samfundets manglende bæredygtighed ikke naturligt medføre, at vi bliver nødt til at omstille os til et samfund med færre biler og mere miljørigtig trafik trods et stigende transportbehov. Har vi tid til at vente på at elbilerne slår igennem, og hvilke langsigtede visi
fra Nyheder fra information.dk | information.dk (Nyheder) (tags: Debat trafikpolitik Ayfer Baykal Martin Geertsen København )
4. runde: Miljøet kræver større omstilling
4.Read the original post: 4. runde: Miljøet kræver større omstilling
fra What!? (Nyheder) (tags: Ayfer Baykal Debat København Martin Geertsen Nyheder trafikpolitik ayfer-baykal danske nyheder debat Har københavn martin-geertsen moderatoren result samfund trafikken )
Spørgsmål og svar fra Læsernes Trængselskommission
Kære trængselskommission Vi samler løbende op på jeres forslag og kommentarer i debatten, indhenter svar fra eksperter og politikere og publicerer dem i dette indlæg. Læs første og andet indlæg i debatten fra Ayfer Baykal og Martin Geertsen. God debat
fra Nyheder fra information.dk | information.dk (Nyheder) (tags: Indland trafikpolitik København )
2. runde: Bilister slipper for billigt!
2. runde - oplæg fra moderator: Bilister slipper for billigt! Bilister betaler ganske vist skatter og grønne afgifter, men slet ikke en tilstrækkelig pris, når man tager de negative eksternaliteter i betragtning. Trængslen koster hvert år borgere og samfund arbejdstimer, mens forureningen tærer på sundhedssystemet. Er det statens rolle at sikre at prisen på bilismen reguleres, så det stemmer over
fra Nyheder fra information.dk | information.dk (Nyheder) (tags: Debat trafikpolitik Ayfer Baykal Martin Geertsen København )
feed